Jorge Martín es uno de los varios pilotos en el último año de su contrato en MotoGP. El subcampeón de 2023 está actualmente bajo contrato con Ducati pero compitiendo para el equipo satélite Prima Pramac Racing – una vez más sin asegurar un lugar en el equipo de fábrica a pesar de una temporada fuerte el año pasado.
Todos los indicios apuntan a que este será el último año del español con su equipo actual, dada su deseo de estar en un equipo de fábrica – ya sea el de Ducati o el de otro fabricante, si las puertas de Borgo Panigale no se abren para él.
Actualmente, Francesco Bagnaia está confirmado hasta 2026. Queda una silla, actualmente ocupada por Enea Bastianini, cuyo contrato también expira este año. Sin embargo, hay muchos candidatos para este asiento, incluido Marc Márquez (Gresini).
Cuando se le preguntó en una conferencia de prensa si hay un plazo para comenzar a hablar con otros fabricantes, Martín respondió: ‘Creo que no es el momento de hablar sobre mi futuro. Ya lo he demostrado, pero tengo mucho tiempo para demostrarlo este año. Supongo que mi manager está trabajando en ello’.
