Uma nova entrada na linha CFMOTO CL chegou na forma de uma cruiser de twin cilindros, a CFMOTO 450CL-C.
O rótulo “CL” usado pela CFMOTO é mais frequentemente associado a motocicletas estilo scrambler na Europa, com modelos como a 300CL-X e 700CL-X. O ‘CL’ representa o estilo clássico das motos, e o ‘X’ representa a orientação leve para off-road. No caso da 450CL-C, então, você nem precisa olhar para a moto para saber que é uma cruiser de estilo retrô.
No seu coração está um motor de twin cilindros de 449 cc que produz 44 hp e 42 Nm de torque. É o mesmo motor usado na CFMOTO 450MT, por exemplo. O chassi é uma unidade de aço tubular, o que não é uma grande surpresa: os quadros de aço são usados em toda a linha da CFMOTO, são bastante comuns em motos neo-retrô acessíveis e a CFMOTO tem um relacionamento industrial de longa data com a KTM, que adoraria que todos ignorassem o fato de que seu quadro RC16 MotoGP agora é feito de fibra de carbono.
Para a suspensão da 450CL-C, um único amortecedor central traseiro é usado na parte de trás em conjunto com um braço oscilante de dupla face, enquanto uma bengala invertida de 37 mm é usada na frente. Discos de freio simples são usados em ambas as extremidades – 320mm na frente, 220mm na traseira – e ambos têm pinças J.Juan.
No cockpit, o piloto encontrará uma tela TFT redonda de 3,6 polegadas que pode indicar se os auxílios ao condutor, como controle de tração e ABS, estão ativados.
Para mais informações, visite o site oficial da CFMOTO.
