Max Verstappen revelou pistas iniciais sobre possíveis problemas mecânicos que levaram à sua aposentadoria no GP da Austrália. O incidente marcou a primeira aposentadoria de Verstappen em mais de dois anos. A corrida do tricampeão mundial terminou devido a problemas com os freios traseiros, com Verstappen retornando aos boxes na terceira volta. Antes da corrida, Verstappen reconheceu que havia alguns sinais anormais em seu carro durante a sessão de sábado em Albert Park. Apesar de garantir a pole position para o Grande Prêmio, Verstappen percebeu mais tarde que o problema era uma falha nos freios. Infelizmente, a Red Bull não conseguiu resolver o problema a tempo. No entanto, Verstappen permaneceu calmo e otimista sobre recuperar o primeiro lugar no pódio no Japão.
Apesar do DNF em Melbourne, Max Verstappen continua liderando o campeonato, com uma vantagem de quatro pontos sobre o piloto da Ferrari. É crucial para Verstappen evitar novas aposentadorias nesta temporada, já que a Ferrari tem o potencial de igualar o desempenho do RB20 em certos circuitos. Quando questionado sobre a confiabilidade da Red Bull, Verstappen expressou confiança na investigação minuciosa da equipe sobre o assunto. Ele espera que problemas de confiabilidade como esses não ocorram novamente para a equipe austríaca, enfatizando que Milton Keynes raramente enfrenta tais problemas.
Max Verstappen mantém uma confiança inabalável em Milton Keynes após o incidente de confiabilidade em Albert Park. O tricampeão mundial permanece otimista sobre suas chances de garantir um quarto título consecutivo nesta temporada. No entanto, a Red Bull pode enfrentar desafios se Ferrari e McLaren representarem uma ameaça significativa ao longo do ano.
