DS Automobiles anunció la llegada de nuevas opciones híbridas para los modelos DS3 y DS4, ampliando así la gama de opciones de motor.
La solución híbrida consiste en un motor de gasolina de 136 hp con 230 Nm de par, combinado con una nueva caja de cambios automática de doble embrague e-DCS6 de seis velocidades que integra un motor eléctrico de 28 hp y 55 Nm. Un sistema eléctrico de carga automática alimentado por una batería de iones de litio NMC de 0.9 kWh.
El motor de gasolina ha sido mejorado para la integración del sistema híbrido, operando ahora en el ciclo Miller, lo que proporciona una mayor eficiencia termodinámica y, en consecuencia, una reducción significativa en el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El motor también está equipado con una nueva cadena de distribución y un nuevo turbocompresor de geometría variable para maximizar la sostenibilidad y la capacidad de respuesta en bajas revoluciones.
En el caso del DS 3 híbrido, la aceleración de 0 a 100 km/h es 1.2 segundos más rápida que en el modelo térmico equivalente con el motor PureTech 130 Automático, marcando un tiempo de 8.4 segundos, y cubre 1000 metros en aceleración en 1.1 segundos menos, estableciéndose en 29.7 segundos.
Por otro lado, el rendimiento del híbrido DS 4 también muestra una mejora en comparación con la versión equipada con el motor PureTech 130 Automático, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos (1.2 segundos menos) y el inicio de 1000 metros en 31.7 segundos (1.3 segundos menos).
Según DS, esta opción híbrida permite conducir en modo eléctrico durante más del 50% del tiempo de viaje, con un beneficio de alrededor del 40% menos en consumo de combustible.
Los híbridos DS 3 y DS 4 también introducen los nuevos niveles de equipamiento, Pallas y Étoile, cada uno con dos paquetes de opciones diferentes. El diseño exterior es idéntico para ambos, con DS Wings y puntas de escape en negro brillante, y ruedas especiales de 19’’.
La versión Pallas cuenta con un interior en tejido de tungsteno diamante con lona negra DS, mostrando un nuevo patrón de costura en el asiento y el respaldo. La comodidad de la cabina está asegurada por las ventanas laterales acústicas laminadas y el sistema Clean Cabin con Air Quality System, integrado en el sistema de aire acondicionado automático bi-zona.
En términos de sistemas de asistencia a la conducción, incluye Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go, Advertencia de Salida de Carril y Sensores de Estacionamiento Frontales y Traseros, con una Cámara de Reversa.
En la versión Étoile, el DS 4 híbrido ofrece dos interiores en Alcántara negra, con nuevas costuras, o en cuero Nappa marrón criollo, con tapicería de correa tipo reloj, añadiendo el sistema de asientos calefaccionados, sistema de infoentretenimiento DS Iris con DS Smart Touch y DS Extended Head-Up Display.
Esta versión también está equipada con faros DS Matrix LED Vision, ventanas traseras tintadas con ventanas laterales acústicas laminadas, así como el paquete de detección de tráfico trasero.
Dos paquetes opcionales Comfort y Tech están disponibles como opción para el nivel de equipamiento Pallas, y Absolute Comfort y Absolute Tech para el nivel Étoile.
En la parte superior del acabado de gama incluye DS Drive Assist 2.0 de conducción semi-autónoma de nivel 2, asientos con función de masaje, sistema de sonido Focal Electra y Vision 360.
DS Automobiles ya ha anunciado que la llegada de los híbridos DS 3 y DS 4 al mercado nacional sucederá pronto, sin embargo, el precio de las nuevas versiones electrificadas aún se desconoce.
