El actual Campeón de Fórmula 1 confirmó las indicaciones iniciales de que el RB20 es, como se esperaba, una herramienta útil en el circuito de Suzuka. Su compañero de equipo, Pérez, ocupó el segundo lugar en términos de velocidad.
Aunque Ferrari parecía ser inicialmente el segundo mejor equipo, no logró mostrar su ritmo en la práctica final y se quedó atrás. Carlos Sainz terminó en séptimo lugar y Charles Leclerc en décimo.
Leclerc expresó su frustración con el plan de carrera de Ferrari al regresar a los pits, afirmando que se perdió dos vueltas clasificatorias.
Mercedes parecía estar en buena forma, con George Russell y Lewis Hamilton finalizando en tercer y cuarto lugar respectivamente. Sin embargo, la pregunta es si podrán mantener su velocidad durante la clasificación, ya que han sido inconsistentes en el pasado.
La sesión fue reñida, con los diez mejores pilotos terminando dentro de seis décimas de segundo. Esto establece el escenario para una emocionante sesión de clasificación.
La sesión de práctica final para el GP de Japón será crucial, ya que no fue posible correr en la FP2 afectada por la lluvia. Esto significa que los equipos solo tendrán esta hora restante para ajustar sus coches para la clasificación y la carrera.
Las indicaciones iniciales sugieren que Red Bull es el equipo a vencer, con Ferrari siguiéndolo de cerca. Mientras que McLaren tuvo dificultades en la FP1, Mercedes tuvo un mejor desempeño. Sin embargo, sin una FP2 adecuada, es difícil determinar cómo se comparan estos dos equipos.
Aston Martin, con su altamente mejorado AMR24, parecía mantener su posición habitual como el quinto equipo más rápido. Sin embargo, Alonso tendrá el coche actualizado hoy, por lo que queda por ver si una hora es suficiente para que se adapte a él.
Williams puede respirar aliviado ya que el chasis de Sargeant sobrevivió al accidente. El coche fue reconstruido con piezas viejas, ya que el equipo no tenía suficientes piezas nuevas.
En general, la FP3 promete ser una sesión intrigante para ver.
La sesión comenzó en condiciones claras, con una temperatura de pista de 25 grados Celsius y una temperatura del aire de 17 grados.
Los equipos no perdieron tiempo en salir a la pista. Verstappen fue el primer piloto en salir, seguido por su compañero de equipo Pérez y el dúo de Sauber. Ferrari y Haas se unieron rápidamente a ellos.
Hulkenberg tuvo un bloqueo inmediato, pero no hubo drama. Lo mismo no se puede decir de su compañero Magnussen, quien perdió el control de su auto en la Curva 11 y terminó en la grava. Afortunadamente, no hubo daños, solo un auto y neumáticos sucios.
K-Mag tuvo un breve momento fuera de la pista en la curva cerrada, pero no hubo daños significativos y rápidamente regresó a la sesión.
Hamilton comenzó su sesión con neumáticos blandos, al igual que los pilotos de Sauber, mientras que otros, incluido Russell, estaban con medios. El campeón de Fórmula 1 siete veces rápidamente ascendió a la cima de la tabla de tiempos.
Verstappen pronto se quejó de una vibración excesiva en los espejos de su RB20, mientras que Pérez expresó su descontento con el manejo de su auto.
Pérez luego mencionó que estaba teniendo muchas dificultades a bajas velocidades, experimentando un mal manejo. Se le aconsejó entrar a pits, pero decidió quedarse en la pista y reportó un mejor manejo en su siguiente vuelta, posiblemente debido a algunos ajustes realizados en el volante.
Las cosas estaban aún peor para Albon en el Williams, quien expresó una completa falta de confianza en su auto. Sargeant también tuvo quejas sobre la parte trasera de su auto.
Las imágenes de repetición revelaron que Ricciardo perdió el control de su VCARB en la curva 2 mientras comenzaba una vuelta rápida. Giró sobre la hierba pero se recuperó rápidamente y continuó.
Nos haces girar, Daniel, girar 🥴
El Honey Badger tuvo un pequeño giro en T1 y continúa. #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XdGfu05ssZ
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Veinte minutos después de comenzar la sesión, Hamilton tenía el tiempo más rápido con neumáticos blandos, con Verstappen en segundo lugar con neumáticos medios, a solo 0.128s detrás del piloto británico. Esto demuestra claramente la ventaja del RB20.
Ocon luego reportó que su A524 estaba rebotando y pidió al equipo que investigara. Mientras tanto, Verstappen mencionó subviraje en su auto, y las imágenes de repetición mostraron que estaba tratando de arreglar una cinta suelta en su espejo lateral derecho.
La repetición también mostró a Verstappen pasando sobre los bordillos en la curva 14, seguido por Piastri haciendo lo mismo en la curva 9.
No hay nada que ver aquí 🫣 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/B79nQ97KUW
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A medida que la sesión entraba en sus últimos veinte minutos, los equipos se centraron en carreras largas y aún no habían realizado simulaciones de clasificación.
Albon decidió cambiar eso y salió para una vuelta de clasificación con un nuevo juego de neumáticos blandos.
Poco después de establecer el tiempo más rápido, Verstappen reportó que el manejo del auto había empeorado, mientras que las imágenes de repetición mostraron a Norris experimentando subviraje y pasando sobre los bordillos en la curva 9.
Parecía haber un problema con los espejos de Red Bull, ya que Pérez reportó «perder su espejo izquierdo» solo unos minutos antes del final de la sesión.
Informe en progreso…
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Brasileño gana título mundial de surf
El surfista brasileño, João Silva, hizo historia al ganar el título mundial de surf en una emocionante competencia celebrada en Hawái. Con solo 24 años, João mostró su talento y determinación al enfrentarse a los mejores surfistas del mundo y salir victorioso.
La competencia fue feroz, con desafiantes olas gigantes y una competencia reñida entre los competidores. Sin embargo, João Silva se destacó con sus atrevidas maniobras y estilo único. Obtuvo los puntos más altos en el campeonato y aseguró su lugar en la cima del podio.
Esta victoria es un hito para el surf brasileño, que cada vez destaca más en el escenario mundial. João Silva es un ejemplo de superación de obstáculos y dedicación, y su logro inspira a jóvenes surfistas de todo el país.
El próximo desafío de João Silva será defender su título el próximo año. Ya se está preparando intensamente y promete seguir sorprendiendo con su talento y habilidades en las olas.
¡Felicidades, João Silva, por este increíble logro! ¡Brasil está orgulloso de ti!
