Max Verstappen demostró su estatus como el favorito para la pole position en el Gran Premio de Japón con una actuación dominante durante FP3. Encabezó la tabla de tiempos, con su compañero Sergio Pérez cerca detrás en segundo lugar, reafirmando el dominio de Red Bull.
Verstappen inicialmente estuvo detrás de Lewis Hamilton, quien estaba con neumáticos Pirelli más blandos. Sin embargo, una vez que Verstappen cambió a los neumáticos blandos, rápidamente superó a Hamilton y marcó un impresionante tiempo de vuelta de 1m29.563s. Pérez también impresionó, asegurando el segundo lugar solo momentos después.
A pesar de su fuerte rendimiento, ambos pilotos de Red Bull enfrentaron algunos problemas durante la sesión, incluidos problemas de suspensión y de retrovisores.
Mercedes continuó mostrando promesas, con George Russell asegurando el tercer mejor tiempo, seguido de cerca por Hamilton en cuarto lugar. El rendimiento de Russell mejoró significativamente durante las simulaciones de clasificación, superando a su compañero de equipo.
Mercedes se centró en optimizar la preparación de los neumáticos y equilibrar las temperaturas en los ejes delantero y trasero, lo que indica un progreso genuino. Sin embargo, hay preocupación de que su rendimiento pueda disminuir durante la clasificación.
Fernando Alonso reclamó el quinto lugar después de que su equipo Aston Martin trabajara durante la noche para actualizar su coche. Lando Norris de McLaren aseguró el sexto lugar, superando un error en su primera vuelta rápida. Su compañero de equipo, Oscar Piastri, lo siguió de cerca.
Ferrari no cumplió con las expectativas, con Carlos Sainz en séptimo lugar y Charles Leclerc en décimo. Ferrari completó sus simulaciones de clasificación más tarde que sus rivales, lo que llevó a quejas de Leclerc sobre el tiempo.
Yuki Tsunoda, de Red Bull, fue el destacado entre los cinco mejores equipos, terminando en novena posición. Superó a su compañero de equipo Daniel Ricciardo, quien giró temprano en la sesión. Alex Albon, a pesar de su falta de confianza inicial en el coche, aseguró la undécima posición. Logan Sargeant, con un paquete aerodinámico modificado debido a un accidente anterior, terminó en decimonovena.
Valtteri Bottas, de Sauber, aseguró la duodécima posición, mientras que Esteban Ocon fue el piloto de Alpine mejor clasificado en dec十四. Haas tuvo una sesión decepcionante, con Nico Hulkenberg terminando en decimosexta posición y Kevin Magnussen teniendo una excursión fuera de pista temprana, terminando último.
