Charles Leclerc, da Ferrari, começará o Grande Prêmio do Japão na oitava posição, para alívio do conselheiro da Red Bull, Helmut Marko. Leclerc teve dificuldades com o ritmo durante a classificação, terminando atrás de seu companheiro de equipe Carlos Sainz, que ficou em quarto lugar. A decisão da Ferrari de reformular o conceito do carro para abordar preocupações anteriores sobre o ritmo de corrida prejudicou sua capacidade de ter um bom desempenho em uma única volta. No entanto, suas longas simulações durante as sessões de prática mostraram potencial. Apesar das preocupações de Max Verstappen e Sergio Perez sobre as simulações de corrida da Red Bull, Marko está menos preocupado agora devido à natureza desafiadora do circuito de Suzuka para ultrapassagens e à turbulência aumentada atrás de outros carros. McLaren e Ferrari continuam sendo fortes concorrentes, e a posição de largada de Leclerc é um alívio para a Red Bull. Sainz descarta a ideia de que a Ferrari está surpresa com a diferença em relação a Verstappen, já que a Red Bull tende a se segurar durante os treinos. Sainz acredita que a Ferrari intencionalmente parece mais lenta nas sextas-feiras para enganar seus concorrentes, já que sua força está em seu desempenho aos domingos. Embora a Ferrari possa estar um pouco mais próxima em termos de ritmo, Sainz não espera uma melhoria significativa amanhã.