Nachdem er sich für die Saison 2025 von der Formel-1-Strecke zurückgezogen hat, hat Valtteri Bottas auf ein mögliches Comeback im Jahr 2026 mit dem mit Spannung erwarteten Cadillac F1-Team von General Motors hingewiesen. Während seine unmittelbare Zukunft ihn möglicherweise in eine Reservistenrolle sehen wird, hat Bottas deutlich gemacht, dass er die Tür zu seiner Rennkarriere noch nicht schließen möchte.
Bottas offen für die Gelegenheit bei General Motors
Mit 244 Rennstarts und 10 Karriere-Siegen bringt Bottas eine Fülle an Erfahrung mit, was ihn zu einem attraktiven Kandidaten für General Motors’ neues F1-Venture macht. Das Team, das 2026 in die Startaufstellung eintreten wird, während sich der Sport auf 11 Teams unter neuen Vorschriften ausweitet, denkt Berichten zufolge darüber nach, einen erfahrenen F1-Fahrer mit dem amerikanischen IndyCar-Star Colton Herta zu kombinieren.
In einem Gespräch mit den Medien äußerte Bottas Interesse am Cadillac-Projekt:
„Wenn sich die Gelegenheit mit einem Team wie General Motors ergibt, würde ich das auf jeden Fall in Betracht ziehen. Der Sport entwickelt sich weiter, und Teil eines neuen Teams mit frischen Ideen zu sein, ist immer aufregend.“
Red Bull keine Option
Trotz Spekulationen über den unbesetzten zweiten Platz neben Max Verstappen hat Bottas die Möglichkeit eines Wechsels zum Team aus Milton Keynes heruntergespielt. Red Bulls Schwierigkeiten, einen konsistenten Partner für Verstappen zu finden, haben die Gerüchte angeheizt, aber Bottas glaubt, dass er aufgrund angespannten Verhältnisse nicht im Rennen ist.
„Ich habe das Gefühl, dass es einige Leute bei Red Bull gibt, die mich aus irgendeinem Grund nicht wirklich mögen. Ich denke nicht, dass das eine Option ist, aber das ist mein Gefühl,“ gestand Bottas.
Dies schließt effektiv eine der wenigen verbleibenden Möglichkeiten für 2025 aus und festigt seinen Fokus auf eine Rückkehr im Jahr 2026.
Reservistenrolle bei Mercedes droht
In der Zwischenzeit scheint Bottas bereit zu sein, sich mit seinem ehemaligen Team, Mercedes, als Reservefahrer wieder zu vereinen. Teamchef Toto Wolff hat öffentlich seine Begeisterung darüber geäußert, Bottas wieder ins Team zu holen:
„Wenn wir ihn wieder in der Familie hätten, wären wir alle voller Freude,“ sagte Wolff. „Er hat aktuelle Erfahrungen mit diesen modernen Autos und unglaubliche Fähigkeiten – das ist ein No-Brainer.“
Wolff deutete an, dass die Verhandlungen gut vorankommen, scherzte über Vertragsanwälte, blieb aber optimistisch, bald einen Deal abzuschließen.
Eine vielversprechende Zukunft mit Cadillac
Cadillac von General Motors bietet Bottas eine potenzielle Plattform, um seine Talente in einem einzigartigen Umfeld zu präsentieren. Das Team, das von seiner Partnerschaft mit der Familie Andretti und ikonischen Persönlichkeiten wie Mario Andretti profitieren wird, hat sich zum Ziel gesetzt, frische Energie auf das F1-Gitter zu bringen. Mario Andretti bestätigte kürzlich, dass Herta ernsthaft in Betracht gezogen wird, betonte jedoch den Wert, ihn mit einem erfahrenen Fahrer zu kombinieren.
Bottas‘ nachgewiesene Erfolgsbilanz und seine Fähigkeit, neue Teams zu führen, könnten ihn zu einem idealen Kandidaten machen. Sein Wissen über die Fahrzeugentwicklung und seine konstanten Leistungen während seiner Zeit bei Mercedes positionieren ihn als wertvolle Ressource für jedes Team, das eine stabile Hand in der sich entwickelnden F1-Landschaft sucht.
Vorausblick
Obwohl Bottas 2025 nicht im Grid sein wird, ist seine Zukunft in der Formel 1 alles andere als vorbei. Ob als Reservefahrer für Mercedes oder als Grundpfeiler beim Debüt von General Motors in der F1, der finnische Fahrer scheint bereit für ein Comeback, das die letzten Phasen seiner Karriere neu definieren könnte.
Für den Moment hält Bottas seine Optionen offen und hat 2026 im Blick, eine Saison, die den Beginn eines aufregenden neuen Kapitels sowohl für ihn als auch für die Formel 1 markieren könnte.
