El director técnico de Red Bull Racing, Pierre Wache, ha expresado graves dudas sobre las perspectivas del equipo para la temporada de Fórmula 1 de 2025, a pesar de que Max Verstappen ha logrado su cuarto campeonato consecutivo de pilotos. En una entrevista inusualmente sincera, Wache admitió que “no tiene confianza” en el futuro, señalando la feroz competencia de McLaren y Ferrari que ha cambiado drásticamente el dominio de Red Bull.
De la Dominación a la Supervivencia: El Turbulento 2024 de Red Bull
Mientras que el inicio electrizante de Verstappen en la temporada 2024 ayudó a asegurar su título, el una vez dominante Red Bull RB20 enfrentó una presión implacable a mitad de temporada. Lando Norris de McLaren emergió como el principal rival de Verstappen, mientras que Ferrari y Mercedes también hicieron avances, superando a Red Bull en la clasificación de constructores.
Reflexionando sobre los desafíos, Wache dijo:
“Creo que estamos contentos con lo que hemos hecho rápidamente. Pero no tengo confianza para ‘25. Creo que los demás son muy rápidos. Será una lucha durante todo el año.”
Una Nueva Mentalidad en la Era Post-Newey
Red Bull se prepara para navegar en aguas desconocidas en 2025, ya que Adrian Newey, el legendario director técnico del equipo, hará la transición a Aston Martin. Wache, quien asumirá una mayor responsabilidad en el desarrollo del coche del equipo, está decidido a mantenerse cauteloso y motivado:
“Si tienes confianza en este negocio, estás muerto. Tienes que trabajar duro. Todos están trabajando duro.”
En una sorprendente admisión, añadió:
“Tengo una falta de confianza porque si tengo confianza, te duermes, no vas a trabajar, y luego no encuentras rendimiento.”
El enfoque de Wache refleja las altas apuestas que enfrenta Red Bull a medida que el deporte evoluciona. El equipo está bajo un inmenso escrutinio para mantener su rendimiento en ausencia de la incomparable experiencia de Newey.
Monza: El Punto de Inflexión para las Luchas de Red Bull
Las luchas poco características de Red Bull en 2024 incluyeron una sorprendente racha de 10 carreras sin victorias para Verstappen. Wache identificó el Gran Premio de Italia en Monza como un momento crítico de realización para el equipo:
“Monza fue un punto clave y un punto de alerta. Resaltó algunos problemas en el coche que no habíamos visto antes… o sí los vimos, pero sospechábamos y adivinábamos.”
Esta revelación subraya la lucha de Red Bull por entender y rectificar las debilidades del RB20.
Rivales Listos para Atacar
Mientras Red Bull se prepara para una dura campaña en 2025, sus competidores están afilando sus espadas. McLaren, respaldado por el meteórico ascenso de Norris, se ha establecido como una amenaza legítima. Ferrari, también, ha mostrado resiliencia, mientras que Mercedes continúa su implacable búsqueda por volver a la contienda por el campeonato.
Mientras tanto, el movimiento de Adrian Newey a Aston Martin señala un cambio sísmico en el panorama del desarrollo, con el equipo británico buscando construir el coche definitivo bajo las regulaciones de 2026.
El Camino por Delante
El futuro de Red Bull ahora depende de la capacidad de Wache para liderar al equipo a través de un campo cada vez más competitivo. Con los rivales pisándoles los talones y la salida de un genio técnico, 2025 se perfila como un año definitorio.
Para los aficionados de Red Bull, la pregunta persiste: ¿Puede el equipo adaptarse, o el reinado de dominio que comenzó en la era turbo-híbrida finalmente encontrará su igual?
