レッドブル・レーシングのテクニカルディレクター、ピエール・ワッシェは、マックス・フェルスタッペンが4年連続のドライバーズチャンピオンシップを獲得したにもかかわらず、2025年のF1シーズンに対するチームの見通しに対して深刻な疑念を表明しました。ワッシェは、普段とは異なり率直なインタビューで、未来に対して「自信がない」と認め、マクラーレンやフェラーリからの激しい競争がレッドブルの支配を大きく変化させたことを指摘しました。
支配から生存へ: レッドブルの波乱の2024年
フェルスタッペンの2024年シーズンの電撃的なスタートは彼のタイトル獲得を助けましたが、一度は支配的だったレッドブルRB20はシーズン中盤に relentlessなプレッシャーに直面しました。マクラーレンのランド・ノリスがフェルスタッペンの主なライバルとして浮上し、フェラーリやメルセデスも進展を見せ、コンストラクターズランキングでレッドブルを追い越しました。
課題を振り返り、ワッシェは次のように述べました:
「私たちは迅速に成し遂げたことに満足しています。しかし、私は2025年について自信がありません。他のチームは非常に速いと思います。全シーズンを通しての戦いになるでしょう。」
ニューニー時代後の新しいメンタリティ
レッドブルは、2025年にチームの伝説的なチーフテクニカルオフィサーであるアドリアン・ニューイがアストンマーチンに移る中、未知の水域を航行する準備をしています。チームの車両開発に対してより大きな責任を担うことになるワケは、慎重かつ意欲的に取り組む決意を固めています：
「このビジネスに自信を持っていると、あなたは死んでしまいます。努力しなければなりません。皆が一生懸命働いています。」
驚くべき告白として、彼は次のように付け加えました：
「自信がないのは、自信を持つと寝てしまい、働かなくなり、パフォーマンスを見つけられなくなるからです。」
ワケのアプローチは、スポーツが進化する中でレッドブルが直面している高いリスクを反映しています。チームは、ニューイの比類ない専門知識が欠如している中で、パフォーマンスを維持するために厳しい監視を受けています。
モンツァ：レッドブルの苦境の転機
2024年のレッドブルの特徴的でない苦境には、フェルスタッペンの驚くべき10レース連続未勝利が含まれていました。ワケは、チームにとっての重要な気付きの瞬間として、モンツァでのイタリアグランプリを挙げました：
「モンツァは重要なポイントであり、目覚ましのポイントでした。それは、以前には見えなかった車のいくつかの問題を浮き彫りにしました…あるいは見えていたけれど、私たちは疑い、推測していました。」
この明らかになった事実は、RB20の弱点を理解し修正しようとするレッドブルの奔走を強調しています。
ライバルたちが攻撃の準備を整える
レッドブルが厳しい2025年のキャンペーンに備える中、競争相手たちは剣を研いでいます。ノリスの急成長によって強化されたマクラーレンは、正当な脅威としての地位を確立しました。フェラーリもまた、回復力を示し、メルセデスはチャンピオンシップ争いに戻るための relentless pursuitを続けています。
一方、エイドリアン・ニューイのアストンマーチンへの移籍は、開発の風景における大きな変化を示唆しており、イギリスのチームは2026年の規則の下で究極の車を作ることを目指しています。
今後の道のり
レッドブルの未来は、ワケのチームをますます競争の激しいフィールドで導く能力にかかっています。ライバルたちが背後に迫り、技術の天才が去る中、2025年は決定的な年になることが予想されます。
レッドブルファンにとって、問いかけがあります：チームは適応できるのか、それともターボハイブリッド時代に始まった支配の時代はついにその試練に直面するのか？
