En la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi, Max Verstappen y Red Bull tuvieron una actuación triunfante en el Gran Premio de Fórmula 1 de Japón, asegurando una cómoda victoria 1-2 a pesar de la fuerte competencia de Ferrari. Verstappen, quien ha ganado en Suzuka por tercera vez consecutiva, mantuvo el liderazgo desde el inicio y controló la carrera desde allí. Ferrari mostró su fuerza como el segundo mejor equipo este año, empleando diferentes estrategias para Charles Leclerc y Carlos Sainz para asegurar el cuarto lugar.
La carrera tuvo un contratiempo temprano cuando una colisión entre Daniel Ricciardo y Alex Albon causó una interrupción y requirió reparaciones en las barreras. Solo 18 de los 20 coches permanecieron en la carrera después de la Curva 3. El equipo Williams de Albon ahora enfrenta un desafiante proceso de evaluación para determinar la extensión del daño, ya que no tienen un chasis de repuesto disponible para la próxima carrera en Shanghái.
Lewis Hamilton y George Russell de Mercedes tomaron la decisión estratégica de cambiar a neumáticos más duros durante el período de bandera roja, creando cierta variación en la carrera tras la reanudación. Hamilton fue superado por Leclerc, mientras que Russell permitió que Tsunoda pasara, pero rápidamente recuperó su posición. El momento de las paradas en boxes se convirtió en un factor crucial en la carrera, con Valtteri Bottas beneficiándose de una parada temprana que lo impulsó por delante de Tsunoda.
Verstappen mantuvo el control de la carrera después de su parada en boxes, pero tuvo que adelantar a Leclerc en la pista para recuperar el liderazgo. A pesar del fuerte ritmo de Leclerc, cometió un error que permitió a Sergio Pérez adelantarlo. Lando Norris, que corría en tercer lugar para McLaren, también hizo una parada en boxes y perdió su ventaja sobre Ferrari debido al momento de su parada. La estrategia de Norris terminó costándole, ya que Sainz pudo alcanzarlo y superarlo, asegurando un lugar en el podio.
Leclerc terminó en cuarto lugar, seguido por Norris en quinto. Mercedes tuvo una carrera desafiante debido a su estrategia temprana de neumáticos, pero logró avanzar, con Russell asegurando el séptimo lugar tras un adelantamiento tardío a Oscar Piastri. Hamilton, por otro lado, luchó por alcanzar y terminó detrás de Piastri en octavo lugar.
Tsunoda tuvo un memorable Gran Premio en casa, con las paradas lentas de Sauber trabajando a su favor. Enfrentó competencia de Lance Stroll de Aston Martin por la posición final, pero el largo stint de Tsunoda en neumáticos duros le permitió asegurar cómodamente el décimo lugar. Nico Hulkenberg de Haas también adelantó a Stroll y terminó en undécimo lugar.
Alpine tuvo una carrera decepcionante, con Esteban Ocon y Pierre Gasly luchando por mantenerse al ritmo de otros autos en las mismas estrategias. Terminaron en decimoquinto y decimosexto lugar, beneficiándose de la mala suerte de otros pilotos como Ricciardo, Albon, Zhou Guanyu y Logan Sargeant.
A pesar del incidente de Sargeant en la grava, pudo retroceder y continuar la carrera, evitando una intervención del coche de seguridad.
