El RB VCARB 01 de Daniel Ricciardo fue retirado de la pista después de que chocara durante la carrera el 7 de abril de 2024. Los comisarios de la FIA en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 decidieron no tomar ninguna medida adicional respecto al incidente que causó el final prematuro de las carreras de Ricciardo y Alex Albon. Aunque ambos pilotos no resultaron heridos, su colisión llevó a una detención al final de la primera vuelta, resultando en un retraso de 30 minutos antes de que la carrera pudiera continuar. Albon, quien comenzó con neumáticos blandos, vio una oportunidad de adelantar a Ricciardo mientras el australiano estaba involucrado en una batalla con Lance Stroll de Aston Martin. Sin embargo, Ricciardo no notó el coche de Williams acercándose por la derecha y empujó a Albon hacia la hierba, causando una ligera colisión que los envió hacia la barrera. A pesar del incidente, los comisarios consideraron que fue un «incidente de carrera» y decidieron no penalizar a ninguno de los pilotos con una penalización de parrilla para el Gran Premio de China en Shanghái. La Dirección de Carrera revisó las explicaciones proporcionadas por ambos pilotos y determinó que sus versiones del incidente eran consistentes, clasificándolo como un suceso típico de la primera vuelta. El veredicto indicó que Ricciardo reconoció la presencia de Stroll a su izquierda e intentó darle suficiente espacio mientras se concentraba en el vértice de la curva tres, pero no vio a Albon a su derecha. Por otro lado, Albon creía que podía adelantar a Ricciardo por el exterior de la curva tres, pero se dio cuenta demasiado tarde de que Ricciardo no lo había visto. Frenó, pero no pudo evitar el contacto. Williams confirmó más tarde que enviaron el chasis dañado de Albon de vuelta a su base en Grove para reparaciones, asegurando que estará listo para la próxima carrera en China en dos semanas.