Sfide e Cambiamenti di Strategia: La Giornata Difficile di Hamilton al Gran Premio del Giappone

Lewis Hamilton, il pilota britannico della Mercedes AMG in Formula 1, ha affrontato sfide significative durante il Gran Premio del Giappone. Hamilton ha rivelato che il danno subito durante un restart ha causato un “enorme sovrasterzo” nella sua auto, influenzando la sua prestazione nella gara. Nonostante fosse partito davanti al suo compagno di squadra George Russell, Hamilton è sceso al nono posto. Il team Mercedes ha inizialmente scelto di utilizzare le gomme Medium, ma una collisione che ha coinvolto Alex Albon e Daniel Ricciardo ha portato a un cambiamento di strategia. Sia Hamilton che Russell hanno avuto difficoltà con le gomme Hard, portando la Mercedes ad adottare una strategia a due soste e a tornare alle gomme Medium per la parte finale della gara. Durante tutta la gara, Hamilton ha lottato con la maneggevolezza dell’auto a causa del danno subito in una manovra di Charles Leclerc della Ferrari nel secondo giro. Hamilton ha menzionato che non riusciva a girare correttamente l’auto nelle curve, permettendo a Russell di sorpassarlo. La Mercedes è stata costretta a effettuare due soste con le gomme Hard a causa dell’assegnazione di gomme disponibile per la gara, mentre Red Bull e Ferrari avevano due set di gomme Medium. Hamilton ha criticato le gomme Hard, descrivendole come una scelta disastrosa per l’imprevedibile auto Mercedes W15. Credeva che avere due set di gomme Medium sarebbe stata un’opzione migliore. Tuttavia, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, è rimasto ottimista riguardo alla competitività del team, affermando che avevano fatto progressi significativi nonostante il difficile primo stint.