Lewis Hamilton pratique son métier avec Mercedes depuis 2013.
Depuis l’annonce de son surprenant transfert chez Ferrari en 2025, Lewis Hamilton a été interrogé à plusieurs reprises sur son ambition d’obtenir des résultats pour Mercedes cette saison. En réponse, le pilote britannique a exprimé son dévouement envers Mercedes, visant à maximiser sa performance avant de quitter l’équipe.
Après la course décevante de Lewis Hamilton au Japon, où il a terminé 9ème, on lui a demandé s’il ressentait de l’envie face à la forte performance de Ferrari, qui semblait réaliser des progrès significatifs avec sa voiture par rapport à Mercedes. Cette question a semblé irriter Hamilton, le poussant à quitter brusquement l’interview.
Ferrari a atteint le podium dans chaque course cette saison.
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Avec les pilotes Ferrari sécurisant des positions sur le podium et Mercedes terminant quatrième à Suzuka, le journaliste a peut-être posé cette question pour provoquer une réaction de Hamilton. Le pilote britannique sera impatient de rebondir après sa mauvaise série de résultats lors du prochain week-end du GP de Chine.
Le résultat obtenu par Mercedes lors du Grand Prix du Japon sera difficile à accepter. Après s’être qualifiés aux 7ème et 9ème places, grâce à Lewis Hamilton et [nom du pilote], le duo n’a pas réussi à progresser et a fini en dehors des cinq premières positions.
Après ce résultat décevant, [nom du pilote] a parlé à Sky Sports F1 des raisons pour lesquelles Mercedes a eu du mal à progresser dans le peloton. Il a mentionné que la décision de passer aux pneus durs après le drapeau rouge au tour 1, causé par la collision entre [nom du pilote] et [nom du pilote], a entraîné un premier relais désastreux où ils n’ont pas pu rivaliser avec les voitures devant.
« Nous avons fini là où nous avons commencé et c’était très difficile. Nous devons enquêter sur la cause – était-ce dû à une chaleur excessive ou à une surgestion ? Au départ, cela semblait être le bon choix car nos temps au tour étaient relativement stables. Nos concurrents directs ne prenaient pas beaucoup d’avance, mais soudain, nos temps au tour ont chuté de deux secondes et deux secondes et demie par tour. À ce moment-là, il est devenu clair que cela ne durerait pas. »
Le pilote autrichien a également exprimé sa surprise face à la chute soudaine de performance des pneus durs sur la W15, ce qui leur a finalement coûté une chance de monter sur le podium. Si Mercedes veut rivaliser en haut de la grille en Chine, ils devront améliorer leur performance et résoudre ces problèmes.
