La gara sprint è un evento più breve che si svolge il sabato prima della gara principale di domenica. Durante la stagione 2024, ci saranno un totale di sei gare sprint. L’inclusione di queste gare sprint significa meno tempo per le prove, il che preoccupa molti piloti.
Dopo il Gran Premio del Giappone, i primi tre classificati hanno espresso i loro dubbi riguardo allo svolgimento di una gara sprint in Cina. L’ultima gara di Formula 1 tenutasi in Cina è stata nel 2019, e quattro gare sono state annullate a causa della pandemia di COVID-19.
Carlos Sainz della Ferrari ha condiviso la sua opinione sulla questione, affermando che la Cina ha un fantastico circuito di gara ed è uno dei suoi tracciati preferiti. Tuttavia, crede che non sia una scelta saggia introdurre una gara sprint dopo un’assenza di quattro o cinque anni. Sainz ha anche menzionato rapporti di lavori di rifacimento in corso.
Sergio Perez della Red Bull ha ribadito le preoccupazioni di Sainz, sottolineando l’importanza di evitare eventuali problemi con il tracciato che potrebbero interrompere il flusso della gara. Ha riconosciuto che la gara sprint potrebbe migliorare lo spettacolo per i fan, ma dal punto di vista della preparazione, sarà estremamente difficile.
Max Verstappen, che è emerso vittorioso al Gran Premio del Giappone, prevede un weekend impegnativo in Cina a causa della gara sprint e del lungo intervallo dall’ultima gara a Shanghai. Con solo una sessione di prove per riabituarsi al tracciato, Verstappen crede che sarà una sfida intrigante.
Verstappen ha ulteriormente espresso la sua opinione, affermando che non considera l’inclusione della gara sprint in Cina ideale. Quando un tracciato non viene visitato per un periodo significativo, c’è incertezza su cosa aspettarsi. A suo avviso, un weekend di gara regolare sarebbe stato preferibile.
