Em janeiro, a Lexus aproveitou o Salão do Automóvel de Tóquio para apresentar o LBX RR Morizo Concept, a visão mais esportiva do menor e mais recente SUV da empresa.
Uma versão muito especial com a assinatura de Akio Toyota, o presidente da Toyota e Master Driver, também conhecido como Morizo, o que significa que passou por um tratamento esportivo.
Agora, de acordo com o “Drive,” citando John Pappas, CEO da Lexus Australia, uma versão de produção do modelo de alto desempenho é “altamente provável” de chegar à linha de montagem em uma edição limitada específica.
Há boas razões para acreditar que desenvolver uma versão de produção do veículo de alto desempenho será relativamente simples para a Lexus, uma vez que o protótipo apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio estava muito próximo de um modelo de produção.
A variante mais esportiva do LBX deve contar com um motor a gasolina turboalimentado de três cilindros e 1,6 litros encontrado no GR Yaris, mas na variante utilizada no GR Corolla, com potência “esticada” para 305 cv (a 6500 rpm) e entregando 370 Nm de torque, que são transmitidos para as quatro rodas através do sistema de tração integral “E-Four” e uma transmissão automática de oito velocidades “Direct Shift”.
Além disso, o protótipo foi equipado com uma grade escurecida com detalhes em amarelo, complementada por pinças de freio amarelas e rodas de 19’’.