George Russell, un pilota del team Mercedes di Formula 1, ha difeso le decisioni strategiche del team durante il Gran Premio del Giappone. Nonostante alcune scelte discutibili, Russell crede che partire con le gomme dure fosse la scelta giusta poiché ha permesso flessibilità in termini di strategia di gara. Riconosce che il primo stint è stato impegnativo, rimanendo bloccato dietro il suo compagno di squadra Lewis Hamilton. Tuttavia, crede che dopo il primo pit stop fossero in una buona posizione per sfidare le auto davanti. Russell menziona anche di aver incontrato Fernando Alonso, che ha utilizzato tattiche intelligenti per impedirgli di sorpassarlo. Elogia la strategia di Alonso, affermando che fa parte delle corse.
Russell ha effettuato una mossa audace su Piastri alla chicane al giro 50, risultando in un contatto e la McLaren è andata fuori pista, ma ha mantenuto la sua posizione. Tuttavia, Russell ha approfittato dell’errore di Piastri alla stessa chicane nell’ultimo giro per sorpassare l’australiano e assicurarsi il settimo posto.
Sebbene entrambi i piloti siano stati scagionati dai commissari per la loro collisione, Russell ha espresso la sua convinzione che Piastri avrebbe dovuto essere penalizzato per il suo errore precedente. Russell ha ammesso che la sua manovra è stata tardiva e ha comportato un contatto, ma ha sottolineato che c’era abbastanza spazio affinché entrambe le auto rimanessero in pista e Piastri ha continuato senza perdere posizione.
Russell ha dichiarato: “Sarei stato più arrabbiato se avessi finito la gara dietro di lui. Nessuno di noi ha guadagnato o perso qualcosa dall’incidente.”
Nonostante un’altra prestazione deludente nel 2024, Wolff, il capo del team Mercedes, è rimasto ottimista, evidenziando i significativi progressi che il team aveva fatto a Suzuka. Ha espresso fiducia che la Mercedes continuerà a migliorare nelle prossime gare.
Russell ha concordato con la valutazione di Wolff, affermando che la Mercedes si trovava dalla parte sbagliata di margini ristretti rispetto alla Red Bull e agli altri team di vertice. Credeva che le qualifiche sarebbero state cruciali per determinare i risultati finali, poiché solo una o due posizioni separavano il terzo dall’ottavo posto sulla griglia. Russell ha sottolineato l’importanza di qualificarsi nella parte anteriore del gruppo e ha riconosciuto che la Mercedes aveva ancora del lavoro da fare per competere per la posizione di testa.
Ha aggiunto: “Non siamo soddisfatti di lottare per il secondo posto. Dobbiamo continuare a spingere. Tuttavia, credo che i prossimi circuiti, compresa la Cina, saranno più favorevoli per noi rispetto alle tre gare precedenti.”
