La prometedora asociación entre Porsche y Antonio Felix da Costa está pasando por un momento difícil. Da Costa, que ha estado luchando esta temporada, admitió estar en un momento complicado y no poder explicar su bajo rendimiento. Mientras tanto, su compañero de equipo Pascal Wehrlein ha tenido éxito, liderando el campeonato después de cinco carreras. Las dificultades de Da Costa recuerdan a Jean Alesi en la Fórmula E: un piloto talentoso con una personalidad apasionada. A pesar de sus éxitos pasados, Da Costa enfrenta dificultades en este momento.
Después de un inicio decepcionante de la temporada, Da Costa aprovechó el receso de siete semanas para reagruparse y regresó con actuaciones más fuertes en São Paulo y Tokio. Sin embargo, se perdió un podio en Tokio debido a una maniobra defensiva de Oliver Rowland. Porsche declaró que están trabajando estrechamente con Da Costa para mejorar su rendimiento en clasificación, pero hubo rumores de tensión entre el piloto y el equipo. Se reveló que otro piloto había probado para Porsche durante la temporada, lo cual es sin precedentes en la Fórmula E. La situación dejó a Da Costa cuestionando su lugar dentro del equipo.
Las actuaciones de clasificación de Da Costa la temporada pasada no estuvieron a la altura, y tuvo dificultades para mantenerse al día con los resultados de su compañero Wehrlein. Porsche decidió excluir a Da Costa de cualquier programa de WEC, lo que fue un golpe para el piloto que había sido una presencia constante en la serie. También hubo rumores de que Da Costa estaba teniendo problemas para adaptarse a los neumáticos Hankook, un problema que había enfrentado en su experiencia anterior en el DTM. Sin embargo, esta teoría puede ser demasiado simplista para explicar sus dificultades actuales.
Da Costa se unió a Porsche más tarde que su compañero Wehrlein, perdiendo tiempo crucial de pruebas con el coche Gen3. Los problemas de batería también obstaculizaron su preparación para la temporada. Aunque Da Costa ha tenido cierto éxito, incluyendo una victoria en Ciudad del Cabo, ha sido inconsistente. Los pilotos de Fórmula E dependen en gran medida de sus equipos para proporcionar un coche competitivo, y cualquier deficiencia puede afectar su rendimiento. Está claro que Da Costa necesita un equipo que pueda abordar los problemas que lo están frenando.
Parece que el tiempo de Da Costa con Porsche está llegando a su fin. La colaboración entre el piloto y el equipo ha estado tensa, y Da Costa no parece estar disfrutando de su tiempo en Fórmula E. A veces, las relaciones en el motorsport simplemente no funcionan, y parece ser el caso con Da Costa y Porsche. Queda por ver dónde competirá Da Costa a continuación, pero es muy respetado tanto en Fórmula E como en WEC y es probable que reciba ofertas de varios equipos. Lo que necesita ahora es el apoyo y la atención de su equipo para recuperar su confianza y rendir al máximo.
