Pramac Racing ha sido un equipo satélite de Ducati en MotoGP durante casi dos décadas. En este punto, es incluso el más cercano a la fábrica en términos de condiciones, teniendo la última versión de la Desmosedici GP para ambos pilotos.
A pesar de esta proximidad, el futuro de la asociación sigue siendo incierto. El contrato entre Pramac y Ducati finaliza al final de esta temporada, y hasta ahora, la renovación no se ha formalizado. Y debe hacerse en menos de dos meses.
Según Motorsport.com, Ducati establece un plazo para que Pramac renueve el contrato: el 2 de junio, el domingo del GP de Italia. El equipo de Paolo Campinoti tiene una opción para extender el contrato hasta finales de 2026, pero es necesario anunciar formalmente esta intención.
En los últimos días, han surgido rumores de que uno de los aspectos que complican las negociaciones gira en torno a las motos proporcionadas y la supuesta posibilidad de que Pramac pierda una de las motos de fábrica. Sin embargo, el director del equipo, Gino Borsoi, aseguró a GPOne.com que este no es un tema sobre la mesa.
Por otro lado, se especula sobre el interés de otros fabricantes en asociarse con Pramac: Yamaha, que actualmente no tiene un equipo satélite; y KTM, que ha estado buscando tener un segundo equipo satélite junto a GasGas Tech3.
