A McLaren obteve evidências convincentes de seu progresso em relação à Red Bull em 2024, mas ainda há áreas onde precisam melhorar. O desempenho da equipe melhorou gradualmente desde a decepcionante abertura de temporada em Bahrein, especialmente em pistas que priorizam a aerodinâmica em médias e altas velocidades. Na Arábia Saudita, a McLaren teve o quarto carro mais rápido, na Austrália foi o terceiro mais rápido e no Japão teve o segundo melhor tempo de volta baseado na qualificação. Isso sugere que a McLaren tem avançado em desafiar a vantagem da Red Bull nas áreas de médias e altas velocidades. No entanto, a equipe teve dificuldades no setor dois em comparação ao ano passado e ficou um pouco mais atrás no setor três. Curvas de baixa velocidade, chicanes e longas retas continuam a apresentar dificuldades devido à falta de eficiência aerodinâmica do carro. Na corrida, Lando Norris terminou 30 segundos atrás de Verstappen, o que foi mais de 10 segundos pior do que no ano passado. Além disso, ambos os carros da Ferrari mostraram um ritmo de corrida mais forte, indicando melhorias significativas no desempenho em alta velocidade e na gestão de pneus.
A McLaren ficou desapontada com seu ritmo geral em Suzuka. O chefe da equipe, Andrea Stella, reconheceu que a Ferrari tinha a vantagem, enquanto Norris simplesmente afirmou que a Ferrari era mais rápida. O forte desempenho na qualificação não se traduziu em uma performance igualmente impressionante na corrida. Isso provavelmente se deve ao fato de que pneus novos e combustível baixo podem mascarar as fraquezas de um carro, e a Ferrari teve dificuldades para maximizar seu ritmo em uma única volta. Norris, no entanto, ficou satisfeito com seu desempenho na qualificação e reconheceu que a corrida os trouxe de volta à realidade. As pequenas diferenças de desempenho significam que a ordem pode mudar com base em lacunas de desempenho mínimas, mas uma hierarquia mais verdadeira emerge ao longo de uma corrida completa.
De acordo com o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, a equipe conseguiu mitigar algumas de suas fraquezas em áreas de baixa velocidade ao usar novos pneus macios. A maior aderência compensa as deficiências, permitindo que defendam melhor as posições e minimizem a perda de tempo em curvas de baixa velocidade. No entanto, na corrida, ao usar compostos mais duros que perdem gradualmente aderência, as fraquezas do carro se tornam mais evidentes. Isso explica por que a McLaren teve mais dificuldades na corrida em comparação com a qualificação. O progresso da Ferrari foi evidente em sua capacidade de ultrapassar a McLaren e terminar à frente deles na corrida. O desempenho melhorado da McLaren em pistas como Suzuka não é mais suficiente para superar suas fraquezas existentes.
Stella acredita que a competitividade da McLaren contra a Ferrari é limitada pela natureza da pista. A alta degradação e a possibilidade de ultrapassagens tornam desafiador manter as posições. A ordem de chegada é determinada principalmente pelo ritmo do carro, a menos que haja problemas significativos. Stella não acredita que a McLaren poderia ter alcançado muito mais do que o pódio que garantiu, embora pudesse ter terminado à frente de Leclerc se não tivesse focado em correr contra Sainz. A decisão de fazer uma parada antecipada nos boxes na segunda parte da corrida resultou em Norris ficando preso atrás de Leclerc pelo resto da corrida, fazendo com que ele caísse para a quinta posição. No entanto, Norris vê a diferença de 10 segundos para a Ferrari como um bom resultado, considerando as circunstâncias.
Stella acredita que terminar em terceiro lugar no campeonato seria um resultado positivo para a McLaren. Seria apenas a segunda vez desde 2012 que eles alcançariam tal posição, sendo a outra vez em 2020, quando a Ferrari enfrentou dificuldades. A competição na Fórmula 1 está mais forte agora, então a McLaren está focada em manter sua posição como a terceira melhor equipe e continuar a melhorar. Embora a McLaren possa enfrentar desafios nas próximas corridas com mais curvas de baixa velocidade, eles estão determinados a progredir e superar seus rivais. Eles veem esta temporada como uma base sólida para melhorias futuras.
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O piloto de Fórmula 1 Max Verstappen garantiu uma vitória impressionante no Grande Prêmio de Mônaco no último domingo. Verstappen, da equipe Red Bull Racing, teve uma performance excepcional ao liderar a corrida desde o início e cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Com esta vitória, Verstappen solidifica sua posição como um dos principais concorrentes no campeonato mundial desta temporada.
A corrida em Mônaco é conhecida por ser uma das mais desafiadoras e emocionantes do calendário da Fórmula 1. Com suas ruas estreitas e curvas apertadas, o circuito exige habilidade e precisão dos pilotos. Verstappen demonstrou sua destreza ao superar os obstáculos e manter uma vantagem confortável sobre seus concorrentes durante toda a corrida.
Além da vitória de Verstappen, o Grande Prêmio de Mônaco também foi marcado por algumas colisões e incidentes. Vários pilotos tiveram dificuldades para se adaptar às condições da pista e acabaram se envolvendo em acidentes. No entanto, Verstappen conseguiu evitar esses problemas e se manter na liderança, mostrando sua maturidade e habilidade como piloto.
Com esta vitória, Verstappen agora ocupa o segundo lugar na classificação geral do campeonato, atrás apenas de Lewis Hamilton, da equipe Mercedes. A temporada de Fórmula 1 de 2024 promete ser uma batalha acirrada entre esses dois talentosos pilotos, e os fãs estão ansiosos para ver quem se tornará o campeão.
O próximo Grande Prêmio será realizado no Circuito Internacional de Istambul, na Turquia. Será interessante ver como Verstappen e Hamilton se saem nesta pista desafiadora. Com sua vitória em Mônaco, Verstappen ganhou um impulso de confiança e certamente estará determinado a continuar sua sequência de sucessos.
Os fãs de Fórmula 1 estão animados com a temporada atual e aguardam mais corridas emocionantes e cheias de adrenalina. Com pilotos talentosos como Verstappen e Hamilton competindo no topo, cada corrida promete ser uma batalha épica. Fique ligado para mais atualizações e uma cobertura abrangente do mundo da Fórmula 1.
