Flying Lizard Motorsports tornerà al Campionato IMSA WeatherTech SportsCar con una sola apparizione al Long Beach Grand Prix il 20 aprile. Il team parteciperà alla gara sprint del circuito cittadino con la loro Aston Martin Vantage GTD numero 28. La gara presenterà due categorie per l’evento multi-class. L’Aston Martin numero 28, sponsorizzata da 5.11 Tactical, avrà una livrea arancione e nera simile alle loro apparizioni nel SRO Fanatec GT World Challenge America. Si prevede che la gara avrà una griglia di dieci GTP e 18 auto GTD, e sarà il terzo round della stagione 2024. La gara durerà 1 ora e 40 minuti.
Elias Sabo e Andy Lee saranno i piloti dell’Aston Martin numero 28. Sabo, che risiede a Newport Beach, ha espresso il suo entusiasmo per competere al Long Beach Grand Prix, che è il suo circuito locale. Non vede l’ora di correre davanti ai suoi amici e familiari che saranno presenti all’evento. Sabo e Lee avevano originariamente pianificato di partecipare alla gara nel 2020, ma è stata annullata a causa del Covid. Ora, quattro anni dopo, hanno l’opportunità di competere in questa gara tanto attesa.
Flying Lizard Motorsports, con sede a Sonoma, California, ha una ricca storia nelle corse di auto sportive. Hanno iniziato nella American Le Mans Series negli anni 2000, competendo con auto GT Porsche come team ufficiale. Sono stati coinvolti nello sviluppo delle prime due generazioni della Porsche 997 GT3 RSR. Il team ha partecipato a nove edizioni delle 24 Ore di Le Mans e sei gare nelle 24 Ore di Daytona, con la loro iconica livrea rossa e argento. Nel 2014, sono passati alle auto Audi R8 LMS e sono diventati un team cliente GTD nel United Sportscar Championship. Dal 2015, partecipano al Pirelli World Challenge, ora conosciuto come SRO America.
Andy Lee ha espresso il suo entusiasmo per competere nel Long Beach Grand Prix, dichiarando che è sempre stato un obiettivo importante per lui e Elias. La gara ha un significato speciale per Elias, poiché è vicina al suo lavoro e alla sua famiglia. Erano vicini a competere nella divisione GT4 nel 2020 prima che l’evento fosse annullato a causa della pandemia. Lee è entusiasta per l’opportunità di competere quest’anno, specialmente nella classe GTD dell’IMSA WeatherTech.
