La Ligue de Course Autonome d’Abou Dhabi est prête à accueillir de futures courses de Formule E, remplaçant le lieu actuel à l’ExCeL Arena de Londres. L’ExCeL Arena a un espace limité pour l’expansion, ce qui la rend inadaptée aux besoins de la Formule E. Le championnat cherche maintenant à inclure un mélange de circuits urbains à grande échelle et d’installations permanentes ou modifiées dans son calendrier. Silverstone est devenu un favori pour accueillir une course au Royaume-Uni, avec des négociations devenant plus étendues ces derniers mois. Le PDG de la Formule E, Jeff Dodds, croit que les circuits qui sont excellents pour les motos peuvent également créer des courses passionnantes pour les voitures de Formule E. Cependant, la décision de s’éloigner de l’environnement convivial et durable de l’ExCeL Arena peut être difficile à comprendre. Malgré ses limitations, le circuit de l’ExCeL a offert des courses uniques et agréables, bien que les opportunités de dépassement aient été limitées. La Formule E recherche des circuits qui peuvent offrir à la fois un grand événement et un circuit parfait pour ses voitures. Monaco et São Paulo sont des exemples de circuits qui répondent à ces deux critères, tandis que Mexico City ne répond qu’au premier. Le défi pour la Formule E à Silverstone serait de créer un circuit unique et personnalisé qui le distingue des autres courses tenues dans des installations permanentes. Certains pilotes et équipes préfèrent les circuits urbains car ils offrent plus d’opportunités pour des courses excitantes et mettent en valeur les compétences des pilotes. Cependant, avec l’introduction de la Gen3Evo la saison prochaine, promettant des temps au tour plus rapides, les circuits traditionnels pourraient également devenir adaptés aux courses de Formule E. Malgré des opinions divergentes, la Formule E continuera probablement d’inclure un mélange de circuits urbains et d’installations permanentes dans son calendrier dans un avenir prévisible.