Valtteri Bottas, pilota finlandese della Sauber, ha espresso la sua frustrazione per le prestazioni della squadra al Gran Premio del Giappone. Nonostante abbia mostrato un ritmo promettente, Bottas non è riuscito a conquistare una posizione a punti a causa di vari fattori. È riuscito a guadagnare due posizioni all’inizio della gara, ma è retrocesso dopo un pit stop lento e rimanendo bloccato dietro la Haas di Kevin Magnussen. Bottas ha riconosciuto che stare dietro a Magnussen ha reso difficile il sorpasso e che la strategia della squadra non ha portato al risultato desiderato. Ha anche notato che il circuito di Suzuka era impegnativo per i sorpassi, specialmente con la Haas che andava bene sui rettilinei.
Il former pilota della Mercedes ha anche sollevato dubbi sul tempismo del suo secondo pit stop, che ha portato a essere sorpassato da diversi concorrenti e a finire in 14ª posizione.
“La nostra gara stava andando molto bene fino al secondo pit stop. Ho alcune preoccupazioni riguardo al tempismo di questo stop, considerando che la nostra squadra non è ancora perfetta con i pit stop. Sfortunatamente, c’è stato un problema e ci siamo ritrovati nel fondo del gruppo,” ha espresso Bottas la sua delusione.
Bottas crede fermamente che se il pit stop della Sauber fosse andato liscio, avrebbe potuto avere una forte battaglia con Yuki Tsunoda della RB per l’ultima posizione a punti.
“Penso che avremmo potuto essere lì con Yuki se non fosse stato per il problema durante il secondo pit stop. È un peccato,” ha aggiunto.
“Avremmo anche potuto esplorare altre opzioni, come allungare il stint intermedio per trovare un po’ di spazio libero in pista, perché oggi avevamo un buon ritmo. Rivedremo sicuramente tutto.”
Quando gli è stato chiesto riguardo alle sue emozioni nel lasciare Suzuka senza punti, il pilota della Sauber ha ammesso di sentirsi “deluso” per non essere stato premiato nelle prime quattro gare.
Tuttavia, Bottas rimane fiducioso che l’auto Sauber C44 fosse più veloce di quanto i risultati indichino, e crede che gli aggiornamenti recenti siano stati un passo nella giusta direzione.
“È stato sicuramente un miglioramento, e ci avvantaggerà anche in Cina. Il circuito lì ha anche molte sezioni ad alta velocità,” ha spiegato.
“Penso che, in termini di ritmo, avremmo dovuto essere intorno al decimo posto oggi, il che è positivo e ci dà fiducia per la Cina.”