Aleix Espargaró y Maverick Viñales están en el último año de sus contratos con Aprilia en MotoGP, y a pesar de tener un buen desempeño, las indicaciones sugieren que el equipo está considerando reemplazar al menos a uno de ellos.
Hay fuertes rumores en la prensa internacional sobre una supuesta oferta a Fabio Quartararo – quien decidió quedarse con Monster Energy Yamaha. Sin embargo, el CEO de Aprilia Racing, Massimo Rivola, ya ha admitido que Enea Bastianini podría ser una opción interesante.
Si Aprilia realmente tiene que separarse de uno de sus pilotos para renovar el dúo en 2025, el sacrificado podría ser Espargaró. Según GP-Inside.com, la solución implicaría un contrato como piloto de pruebas, con la posibilidad de hacer apariciones como comodín o servir como piloto sustituto.
La edad juega en contra del #41, que pronto cumplirá 35 años – Viñales solo tiene 29. El propio Espargaró no descarta retirarse después del contrato actual. En términos de rendimiento, la clasificación final de 2023 muestra un cierto equilibrio entre ellos (fueron separados por solo dos puntos).
En las primeras etapas de esta temporada, Espargaró superó a Viñales en ambas carreras principales, pero en Portugal, Viñales habría estado en el podio si no fuera por una falla en la moto. Espargaró nunca se metió en esa pelea y cruzó la línea de meta en octava posición.