Mercedes-Benz anunció que vendió 568,400 vehículos en el primer trimestre de 2024, lo que representa una disminución del 6% en comparación con el año anterior debido a cambios de modelos en Asia y interrupciones en la cadena de suministro.
En un comunicado, la empresa alemana reveló que las ventas cayeron un 8% a 463,000 unidades de automóviles de pasajeros, mientras que las ventas de furgonetas aumentaron un 7% a 105,400 vehículos comerciales ligeros.
Además, la compañía vendió un 9% menos de vehículos eléctricos, totalizando 50,500 unidades, de las cuales 47,500 eran automóviles de pasajeros (-8%).
En general, los vehículos eléctricos representaron el 10% de las ventas totales en la división de Mercedes-Benz Cars en el primer trimestre, y el 19% incluyendo modelos híbridos enchufables.
Por mercados, las ventas de automóviles Mercedes-Benz disminuyeron en los primeros tres meses del año en Asia (-15%), Europa (-2%) y América del Norte (-1%), pero aumentaron un 7% en el resto del mundo.
Las transacciones de vehículos de alta gama cayeron un 27% a 66,600 unidades, mientras que las entregas en el área central de la marca – que incluye todos los derivados de la Clase C y Clase E, el EQC, EQE y EQE SUV – aumentaron un 8% a 267,700 unidades.
Por otro lado, las ventas de vehículos en el segmento de entrada – todos los derivados de la Clase A y Clase B EQA, EQB incluyendo el ‘smart’ – cayeron un 21% a 12,800 vehículos.
En cuanto a la gama de furgonetas, Mercedes-Benz vendió más en todos los mercados donde opera durante el primer trimestre, creciendo un 24% en Asia, 20% en América del Norte y 2% en Europa.
La marca alemana también reveló que la disponibilidad de productos de alta gama fue limitada durante el primer trimestre, principalmente debido a cambios de modelo en la G-Class y los derivados de la E-Class y GLC de Mercedes-AMG, así como a las restricciones en la cadena de suministro.
Vale la pena recordar que a lo largo de este año, Mercedes-Benz presentará doce modelos de alta gama, incluyendo ocho modelos de Mercedes-AMG y el estreno mundial de la G-Class eléctrica. La limusina EQS sufrirá una gran actualización con una extensión de la autonomía a más de 800 km. La S-Class sigue siendo el líder indiscutible en su segmento en todas las principales regiones.
