A possibilidade da BMW entrar no MotoGP tem sido discutida ao mesmo tempo em que eles fizeram progressos significativos no World Superbikes. Toprak Razgatlioglu, que já foi associado ao MotoGP no passado, se tornou uma figura chave no programa de Superbike da BMW. Apesar de não ter encontrado um caminho para a fama na classe principal, o sucesso de Razgatlioglu com a BMW reacendeu a possibilidade de um programa da BMW no MotoGP. Rumores sobre a BMW avaliando um programa de corrida de Grand Prix têm circulado, e o CEO do departamento de motocicletas da BMW reconheceu o interesse. Carlos Ezpeleta, chefe esportivo do MotoGP, vê a BMW como uma combinação incrível para o esporte e acredita que isso geraria valor para todo o ecossistema da BMW. Embora Razgatlioglu não tenha sido inicialmente contratado com ambições na classe principal, seu sucesso no World Superbikes o tornou um divisor de águas para a BMW. Seu gerente, Kenan Sofuoglu, acredita que a BMW estaria interessada nele para o MotoGP, e se ele vencer o campeonato de Superbike com a BMW, muitas equipes do MotoGP podem persegui-lo. No entanto, a ideia de várias equipes do MotoGP se alinhando para contratar Razgatlioglu parece improvável, já que não é comum um piloto novato sem experiência na classe principal se juntar ao MotoGP aos 30 anos. A Yamaha teve a oportunidade de contratar Razgatlioglu, mas sentiu que levaria muito tempo para ele se adaptar ao MotoGP. Também há preocupações sobre como sua habilidade de frenagem, uma grande força no World Superbikes, se traduziria no MotoGP. Apesar da potencial oportunidade perdida, a presença de Razgatlioglu no World Superbikes tem sido crucial para tornar a série empolgante e competitiva. O sistema WSBK/MotoGP é melhor com Razgatlioglu onde ele está agora, mas no futuro, se ele alcançar seus objetivos no World Superbikes, uma oportunidade pode surgir no MotoGP com a BMW.