La posibilidad de que BMW entre en MotoGP se ha discutido al mismo tiempo que han hecho avances significativos en World Superbikes. Toprak Razgatlioglu, quien ha estado vinculado a MotoGP en el pasado, se ha convertido en una figura clave en el programa de Superbikes de BMW. A pesar de no encontrar un camino hacia la fama en la clase principal, el éxito de Razgatlioglu con BMW ha reavivado la posibilidad de un programa de BMW en MotoGP. Han estado circulando rumores sobre la evaluación de un programa de carreras de Grand Prix por parte de BMW, y el CEO del departamento de motocicletas de BMW ha reconocido el interés. Carlos Ezpeleta, el jefe deportivo de MotoGP, ve a BMW como una combinación increíble para el deporte y cree que generaría valor para todo el ecosistema de BMW. Aunque Razgatlioglu no fue contratado inicialmente con ambiciones en la clase principal, su éxito en World Superbikes lo ha convertido en un factor determinante para BMW. Su manager, Kenan Sofuoglu, cree que BMW estaría interesado en él para MotoGP, y si gana el campeonato de Superbikes con BMW, muchos equipos de MotoGP podrían perseguirlo. Sin embargo, la idea de que múltiples equipos de MotoGP se alineen para contratar a Razgatlioglu parece poco probable, ya que es poco común que un piloto novato sin experiencia en la clase principal se una a MotoGP a los 30 años. Yamaha tuvo la oportunidad de contratar a Razgatlioglu, pero sintió que le llevaría demasiado tiempo adaptarse a MotoGP. También hay preocupaciones sobre cómo su capacidad de frenado, una gran fortaleza en World Superbikes, se traduciría en MotoGP. A pesar de la posible oportunidad perdida, la presencia de Razgatlioglu en World Superbikes ha sido crucial para hacer que la serie sea emocionante y competitiva. El sistema WSBK/MotoGP es mejor con Razgatlioglu donde está ahora, pero en el futuro, si logra sus objetivos en World Superbikes, podría surgir una oportunidad en MotoGP con BMW.