Avec la possibilité de précipitations imminentes à Imola, site de la prochaine manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2024, Porsche est entièrement préparé à gérer toutes les conditions humides qui pourraient survenir. Jonathan Diuguid, directeur général de Porsche Penske Motorsport, a exprimé la préparation de l’équipe lors d’un appel de presse avant la course. Diuguid a reconnu que bien que les pilotes puissent avoir des opinions différentes, il croit que courir sous la pluie ajoute de l’excitation et permet aux pilotes de montrer leurs compétences. Il a assuré que Porsche est prêt et attend avec impatience le défi.
Les deux pilotes des voitures de course Porsche #5 et #6, respectivement Matt Campbell et Kevin Estre, ont fait écho aux sentiments de leur patron. Campbell a exprimé son enthousiasme à l’idée de courir sous la pluie, soulignant que cela ajoute une nouvelle dimension à la compétition, surtout sur un circuit exigeant comme Imola. Il s’attendait à une course difficile avec un potentiel de drapeaux jaunes et de voitures de sécurité, mais croyait que cela créerait un mélange excitant. Estre, quant à lui, a reconnu le côté amusant de la course dans des conditions humides, mais a également reconnu les risques impliqués. Il a noté que la pluie peut pimenter la course ou la ruiner, selon la performance de l’équipe dans des conditions sèches. Cependant, il a exprimé sa volonté de faire face à toutes les conditions qui se présentent.
Si la pluie fait son apparition à Imola, Porsche pourrait avoir un avantage sur ses concurrents, car ils ont déjà effectué des tests dans des conditions humides sur le circuit plus tôt dans l’année. Diuguid a reconnu que bien qu’il ait été initialement décevant d’avoir de la pluie pendant leurs tests sur un nouveau circuit, il croit que les caractéristiques d’Imola, telles que son ancien tracé, ses bordures proéminentes et ses ondulations, créeront une dynamique distincte et stimulante pour les pilotes.
En ce qui concerne la préparation spécifique de Porsche pour les conditions pluvieuses, Diuguid a exprimé sa confiance grâce à l’entraînement constant des pilotes de l’équipe de 2023 à 2024. Il a souligné que tous les pilotes avaient eu l’opportunité de courir ou de tester sous la pluie, leur permettant de s’adapter aux exigences uniques des pneus pluie, en particulier les pneus pluie Michelin pour les Hypercars. Diuguid a conclu en déclarant que les pilotes sont bien préparés aux défis que peuvent présenter les conditions humides.
