Com a possibilidade de precipitação iminente em Imola, o local da próxima etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA em 2024, a Porsche está totalmente equipada para lidar com quaisquer condições molhadas que possam surgir. Jonathan Diuguid, diretor-geral da Porsche Penske Motorsport, expressou a prontidão da equipe durante uma coletiva de imprensa antes da corrida. Diuguid reconheceu que, embora os pilotos possam ter opiniões diferentes, ele acredita que correr na chuva adiciona emoção e permite que os pilotos mostrem suas habilidades. Ele garantiu que a Porsche está preparada e aguarda ansiosamente o desafio.
Tanto Matt Campbell quanto Kevin Estre, pilotos dos carros de fábrica da Porsche #5 e #6, respectivamente, ecoaram os sentimentos de seu chefe. Campbell expressou entusiasmo por correr na chuva, enfatizando que isso adiciona uma nova dimensão à competição, especialmente em uma pista desafiadora como Imola. Ele antecipou uma corrida desafiadora com potencial para bandeiras amarelas e carros de segurança, mas acreditava que isso criaria uma mistura emocionante. Estre, por outro lado, reconheceu o aspecto divertido de correr em condições molhadas, mas também reconheceu os riscos envolvidos. Ele observou que a chuva pode apimentar a corrida ou arruiná-la, dependendo do desempenho da equipe em condições secas. No entanto, ele expressou disposição para enfrentar quaisquer condições que surgirem.
Se a chuva aparecer em Imola, a Porsche pode ter uma vantagem sobre seus concorrentes, já que eles realizaram testes em condições molhadas no circuito no início do ano. Diuguid reconheceu que, embora tenha sido inicialmente decepcionante ter chuva durante seus testes em um novo circuito, ele acredita que as características de Imola, como seu layout antigo, curvas proeminentes e ondulações, criarão uma dinâmica distinta e desafiadora para os pilotos.
Quando se trata da preparação específica da Porsche para condições de chuva, Diuguid expressou confiança devido ao treinamento consistente dos pilotos da equipe de 2023 a 2024. Ele destacou que todos os pilotos tiveram a oportunidade de correr ou testar na chuva, permitindo que se adaptassem às demandas únicas dos pneus de chuva, especialmente os pneus de chuva Michelin para os Hypercars. Diuguid concluiu afirmando que os pilotos estão bem preparados para os desafios que as condições molhadas podem apresentar.
