A KTM lança uma nova 890 Adventure R para 2025. Esta é uma moto off-road de média cilindrada, que se destaca como um marco no segmento Adventure.
Existem elementos derivados da KTM 450 Rally, que compete no Dakar, tanto em termos de estilo quanto de componentes – como o para-brisa baixo, o para-lama dianteiro alto, a carroceria, as proteções e a configuração da suspensão: uma garfo WP XPLOR de 48 mm na frente e um amortecedor WP XPLOR PDS na traseira.
O motor de dois cilindros tem uma cilindrada de 889cc, entregando impressionantes 103 hp (77 kW) de potência e 100 Nm de torque. A transmissão é de seis marchas, ativada por um embreagem deslizante.
O quadro de aço utiliza o motor como um elemento estrutural. As rodas de alumínio com raios medem 21 polegadas (frente) e 18 polegadas (traseira), equipadas com pneus Mitas Enduro Trail. O sistema de freios inclui dois discos e pinças radiais de quatro pistões na frente e um disco com pinça flutuante de dois pistões na traseira.
O assento é de design em peça única. A bordo, o piloto encontra um painel de instrumentos TFT de 5 polegadas com conectividade Bluetooth para smartphones via o aplicativo KTMConnect – permitindo acesso à navegação Turn-by-Turn+, música e chamadas telefônicas.
A nova KTM 890 Adventure R apresenta ABS com dois modos (Offroad e Rally), que pode ser desativado na roda traseira. Ela também possui controle de tração e Modos de Pilotagem.