Alfa Romeo finalmente ha presentado el esperado SUV compacto Milano, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca italiana y el SUV más pequeño de la gama.
El nuevo Milano fue diseñado para ser el modelo más deportivo del segmento, especialmente en la variante de gama alta Veloce, que ofrece 240 hp y una configuración de chasis más refinada.
El primer modelo 100% eléctrico de Alfa Romeo cuenta con un motor eléctrico con dos niveles de potencia, 156 o 240 hp en el caso de la variante Veloce, que es alimentado por una batería de 54 kWh que la marca italiana afirma ofrece alta densidad energética. Específicamente, en la versión de 156 hp, la batería de iones de litio anuncia una autonomía de 410 kilómetros en el ciclo WLTP o 590 km en ciclo urbano.
En cuanto a la carga, el Milano puede recargarse en estaciones de carga rápida DC de 100 kW, necesitando menos de 30 minutos para cargar la batería del 10 al 80%. El Milano Speciale, exclusivamente limitado a la edición de lanzamiento, encarna deportividad, tecnología y confort en una configuración única que incluye una selección de las mejores especificaciones ofrecidas por la gama, también está equipado con un cargador de a bordo trifásico de 11 kW para asegurar el mejor rendimiento de carga en todas las situaciones.
Además de las versiones 100% eléctricas, el Milano estará disponible con una versión híbrida, con tracción delantera o tracción total Q4. La variante híbrida utiliza una arquitectura híbrida VGT de 48 V con 136 hp. El motor de combustión interna es un motor de tres cilindros de 1.2 litros que opera según el ciclo Miller y está equipado con un turbocompresor de geometría variable y distribución por cadena para una máxima fiabilidad.
El componente eléctrico está compuesto por una batería de litio-ion de 48 Voltios y un motor eléctrico de 21 kW integrado en la caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, que trabaja junto con el inversor y la unidad de control de transmisión para garantizar la máxima eficiencia.
Alfa Romeo enfatizó que el Milano híbrido permite una experiencia de conducción suave para la conducción en ciudad en modo eléctrico durante más del 50% del tiempo.
La gama Alfa Romeo Milano incluirá las versiones Ellettrica, Ellettrica Veloce e Ibrida. La Milano Ellettrica Veloce es la versión más alta de la gama, con un único motor eléctrico de 240 hp. La potencia se transmite al eje delantero, con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado Torsen mecánico.
La configuración específica del chasis del Veloce incluye «la dirección más directa del segmento» con una relación de 14.6. La suspensión deportiva se ha rebajado en 25 mm en comparación con otras versiones del nuevo SUV Alfa Romeo y se combina con barras estabilizadoras delanteras y traseras. El sistema de frenos utiliza discos de 380 mm y pinzas monobloque de cuatro pistones en la parte delantera.
Estéticamente, el exterior del nuevo Milano se caracteriza por la sección delantera y la firma luminosa con faros adaptativos «3+3» Full LED Matrix. La parrilla scudetto está parcialmente cubierta y el parachoques delantero está inspirado en las versiones Quadrifoglio de la Giulia y Stelvio, presentando tomas de aire generosas y un splitter integrado.
El perfil del Milano resalta los hombros traseros tonificados, así como las ruedas de 20», mientras que en la sección trasera, los diseñadores de Alfa Romeo optaron por un acabado de «cola de kamm», en referencia a la Giulia TZ.
El nuevo Milano se presenta con dimensiones compactas, es decir, 4.17 metros de longitud, 1.78 metros de ancho y 1.5 metros de altura, abarcando la singularidad del diseño original y moderno Made in Italy del Alfa Romeo Centro Stile, típico de la marca, que cuenta con una fuerte identidad, compuesta por un número limitado de elementos que incluyen el legendario escudo, en las variantes Leggenda y Progresso, quizás la firma más famosa y reconocible en el mundo automotriz.
La misma inspiración se puede encontrar en el interior, donde se ha prestado gran atención a los detalles, el uso de los mejores materiales y la colocación de todos los controles al alcance del conductor, con un volante compacto para adaptarse a todos los estilos de conducción.
También es destacable el panel de instrumentos con su icónico diseño «telescópico» que cuenta con una pantalla TFT completamente digital de 10.25″, proporcionando acceso a los datos del coche y a la configuración de la tecnología de conducción.
Ya en el centro del tablero y orientado hacia el conductor, hay un sistema de pantalla táctil de 10.25″ desarrollado para trabajar con widgets, con componentes gráficos diseñados para una interacción intuitiva con todas las funciones, que se pueden personalizar a través de un simple y rápido movimiento de arrastrar y soltar. Además, el Milano está equipado con asientos deportivos Sabelt con un respaldo envolvente que combina alta resistencia mecánica, ergonomía y ligereza estructural.
En cuanto al almacenamiento, el Milano cuenta con un maletero de 400 litros accesible a través de tecnología manos libres, junto con un conveniente compartimento de almacenamiento para cables de carga, en la versión 100% eléctrica, ubicado bajo el capó.
Para aumentar aún más la comodidad, el Milano ofrece una gama de funciones de asistencia al conductor para ayudar con el control longitudinal y lateral del vehículo (conducción autónoma de nivel 2). Junto con los sensores de estacionamiento de 360°, la cámara trasera de 180° monitorea el área circundante para proporcionar un sistema de estacionamiento semiautónomo innovador y práctico. Además, el Milano también puede incluir tecnología de acceso por proximidad para abrir y cerrar el automóvil de manera rápida y sencilla.
En términos de conectividad, la integración del asistente virtual Hey Alfa y ChatGPT (A.I.) se destaca, utilizando el reconocimiento de voz para proporcionar un «co-piloto» útil y discreto para información, consejos y satisfacer todas las necesidades del conductor durante los viajes.
Alfa Romeo ha anunciado que los pedidos para el Milano comenzarán en Portugal el próximo mayo, cuando la marca italiana revelará los precios para el mercado nacional del nuevo SUV.
