Kevin Harvick tenía altas expectativas para RFK Racing en las últimas cuatro carreras de la temporada 2024. A pesar de sus esperanzas, Harvick no pudo romper su racha de 105 carreras sin ganar desde que se unió al equipo como propietario-conductor. En contraste, su compañero de equipo logró ganar cuatro carreras durante el mismo período, lo que hizo que el rendimiento de Harvick fuera aún más decepcionante. Todo el garage de Ford ha tenido un rendimiento por debajo de lo esperado esta temporada, lo que ha generado preocupaciones tanto para Harvick como para su compañero de equipo, el campeón de la Copa NASCAR 2014. Harvick había esperado que los coches No. 6 y No. 17 brillaran en las recientes carreras de la Copa en pistas cortas, pero tuvieron actuaciones promedio y no lograron destacar en Martinsville. Esta actuación decepcionante dejó a Harvick preocupado por las posibilidades de su antiguo rival. RFK Racing había encontrado previamente éxito en pistas cortas, ganando dos carreras en la era Next-Gen y rindiendo de manera consistente en esas carreras la temporada pasada. Sin embargo, su rendimiento en las carreras de Bristol, Richmond y Martinsville no cumplió con las expectativas. Con 18 carreras restantes en la temporada regular, el equipo todavía tiene la oportunidad de recuperarse de su actual bache. Los aficionados pueden esperar mejoras después del descanso a mitad de temporada, considerando el progreso del equipo en el año anterior. Sin embargo, la lucha general en el garage de Ford no garantiza el éxito para RFK Racing.