O promotor da MotoGP, Dorna, não tem planos de impor um limite no número de motos Ducati na grelha, apesar da luta da Yamaha para garantir uma equipe satélite. Atualmente, a Ducati possui três equipes satélites além de sua equipe de fábrica, totalizando oito das 22 motos na grelha. Embora a Ducati tenha um contrato com a Gresini até 2024, seus acordos com a Pramac e a VR46 estão programados para serem renovados este ano. Por outro lado, a Yamaha está ativamente buscando expandir sua presença na grelha e se aproximou tanto da Pramac quanto da VR46. A Dorna apoia os esforços da Yamaha, mas não irá impor regulamentos para que isso aconteça. Carlos Ezpeleta, chefe esportivo da MotoGP da Dorna, acredita que limitar o número de motos que um fabricante pode ter seria prejudicial para as equipes independentes. Ele enfatiza a importância das equipes independentes e deseja que todos os fabricantes tenham equipes satélites. A Dorna está disposta a fornecer apoio financeiro à Yamaha se eles conseguirem uma equipe satélite, pois acreditam que isso é crucial para o campeonato. No entanto, adicionar uma terceira e quarta Yamaha M1 para 2025 parece improvável neste momento. A Pramac e a VR46 expressaram sua intenção de permanecer com a Ducati, já que suas motos oferecem uma vantagem competitiva. A Yamaha terá que explorar outras opções até que seu novo status de concessão se prove vantajoso na pista. Embora adicionar uma nova equipe à MotoGP com M1s possa parecer uma solução, a Dorna não está interessada em expandir a grelha para 24 pilotos. As duas vagas adicionais estão sendo reservadas para a entrada de um novo fabricante. O objetivo da Dorna é evitar ter 24 pilotos na grelha, se possível.