La Formule 1 (F1) a précédemment accueilli un événement de Grand Prix sur le circuit international de Shanghai en 2019.
Max Verstappen, un pilote de course professionnel, a partagé son opinion sur l’inclusion des courses sprint en F1. Ces courses visent à permettre aux pilotes de gagner plus de points pour leurs équipes respectives. Cependant, Verstappen estime que l’incorporation d’une course sprint lors du Grand Prix de Chine n’était peut-être pas la décision la plus favorable.
Verstappen soutient qu’ajouter une course sprint en Chine pose des défis pour les pilotes. Cela est principalement dû à la longue période écoulée depuis la dernière compétition sur le circuit de Shanghai. Naviguer sur ce circuit complexe avec seulement des séances d’essai (FPs) est déjà exigeant pour les pilotes, et l’inclusion d’une course sprint intensifie encore la pression.
Lorsque les courses sprint ont été initialement introduites dans le calendrier de la F1, de nombreux pilotes étaient hésitants quant à ce changement, malgré le potentiel d’augmentation des points. Verstappen souligne que l’incertitude entourant le retour sur le circuit de Shanghai après une longue pause, ainsi que l’inclusion d’une course sprint, crée des difficultés supplémentaires pour les pilotes.
En raison des restrictions liées à la COVID, la F1 a temporairement suspendu ses activités de course en Chine. Cependant, en l’absence de facteurs de risque, le sport prévoit de revenir dans le pays dans un avenir proche. Bien que Verstappen ne soit pas en faveur d’une course sprint sur le circuit de Shanghai, il est enthousiaste quant à la reprise des courses sur le circuit de 5,451 km.
La course F1 la plus récente sur le circuit de Shanghai a eu lieu en 2019. Jusqu’à présent, Max Verstappen est en tête du Championnat des Pilotes 2024 après quatre manches. Bien que la RB20 ait bien performé jusqu’à présent, l’événement à venir à Shanghai, combiné aux progrès continus de Ferrari, pourrait poser des défis pour Verstappen et son équipe.
