L’un des grands débats de l’année en WSBK a été la nouvelle règle de poids minimum combiné pour les pilotes et les motos, de nombreux pilotes ont fait des déclarations sur ce sujet et celle qui se démarque le plus est celle d’Álvaro Bautista.
Le champion en titre de WSBK a été très critique à l’égard de cette nouvelle règle et a commencé le championnat avec de nombreuses difficultés à s’adapter à la moto et par conséquent au poids.
Dans des déclarations controversées contre Bautista, lors d’une interview avec Motorsport-Total.com, Paul Denning a ajouté un nouveau débat sur ce sujet : ‘Alvaro a pris du poids pendant l’hiver. Ils terminent les courses avec une marge de sécurité d’un demi-kilo ou d’un kilo de carburant. C’est une chose ridicule à dire. Il ne portera presque aucun poids supplémentaire. J’en suis sûr.’ Il a ajouté – ‘C’était pathétique ce qu’il a fait. C’est un double champion du monde de Superbike. Il est compréhensible qu’il ait quelques désavantages, mais ceux-ci sont compensés par les énormes avantages qu’il a à bien des égards. Je ne comprends pas pourquoi il a fait tant de bruit. Il devrait se concentrer sur son travail.
Cependant, les problèmes ne résident pas dans le poids des motos ou des pilotes, mais dans le manque de retours disponibles pour les pilotes, et le directeur d’équipe de Yamaha a clarifié.
– « La seule raison que je peux expliquer est que ce sont des données personnelles. Mais nous communiquons toujours la taille et le poids de nos pilotes dans notre brochure de relations publiques. Il n’y a pas de problème avec ça.
