A autonomia dos veículos 100% elétricos continua a ser o principal foco do setor automotivo, que tem investido fortemente no desenvolvimento e pesquisa de soluções para aumentar a autonomia de seus modelos elétricos.
Neste sentido, a Mercedes-Benz revelou agora algumas tecnologias que está desenvolvendo, voltadas para moldar a mobilidade do futuro em prol de uma melhor qualidade de vida e segurança nas estradas.
Entre as tecnologias de pesquisa da Mercedes-Benz está um novo tipo de módulos solares que poderiam ser aplicados continuamente à carroceria dos veículos elétricos – semelhante a uma fina camada de pasta.
A superfície fotovoltaica ativa, que se espera ter apenas cinco micrômetros de espessura, pode ser aplicada a qualquer substrato. As células solares têm uma alta eficiência de 20%. Uma área de 11 metros quadrados (equivalente à superfície de um SUV de médio porte) poderia produzir energia para uma autonomia de até 12.000 quilômetros por ano em condições ideais.
A energia gerada pelas células solares é utilizada para movimentar ou carregar diretamente a bateria de alta tensão. “O sistema fotovoltaico está permanentemente ativo e também gera energia quando o veículo está desligado, e qualquer excesso gerado pode potencialmente ser alimentado diretamente na rede da casa por meio de carregamento bidirecional,” esclareceu a Mercedes-Benz.
A marca alemã acredita “que no futuro essa tecnologia pode ser uma solução altamente eficaz para aumentar a autonomia elétrica e reduzir paradas para carregamento”.
Esta tinta solar não só possui um alto nível de eficiência, mas também não contém “terras raras ou silício, apenas matérias-primas não tóxicas e prontamente disponíveis. Além disso, é fácil de reciclar e consideravelmente mais barata de produzir do que módulos solares convencionais”.
A Mercedes-Benz também revelou que o departamento de pesquisa está atualmente trabalhando para viabilizar o uso da nova tinta solar em todas as superfícies externas dos veículos – independentemente de sua forma e ângulo.
