KTMは特に混合したシーズンを過ごしました。年の初めは非常に有望で競争力のある結果が出ていましたが、後半はもう少し複雑で、期待に応えられないトラックでのパフォーマンスが見られました。しかし、これはKTMだけの問題ではないとポル・エスパルガロは保証しました。
オーストリアのメーカーのテストライダーは、チームのためにMotoGPシーズンを分析し、Mundo Deportivoに対する言葉で、Motosanに引用されて、異なる瞬間と異なる結果が感じられたと述べました：‘シーズンの前半には2つのフェーズがあります。2024年のドゥカティがまだ100%ではなかった前半、私はKTMに7か8を与えると思います。ペドロ[アコスタ]と[ブラッド]バインダーの両方が良い結果を出していました。’
しかし、パフォーマンスの低下があり、ドゥカティが進化を遂げた一方で、KTMと他のチームは後退したように見えました。
– 問題はシーズン後半で、2024年のバイクが前進したとき、私たちは一歩後れを取っていましたが、私たちだけではなくアプリリアもそうでした。しかし、この段階ではKTMを評価することはできず、私はプロジェクトの一部であるため、自分の責任も認めます。しかし、ドゥカティに対抗するための多くの改善が必要です。
興味深いことに、ジャック・ミラーも2024年にKTMが後退したと考えており、今年のバイクは昨年のものと非常に似ていると述べています。エンジンを除いて。
著者: アントニオ・メンデス
