Chad Knaus a proposé une solution viable pour améliorer les courses sur les circuits courts. Après des courses décevantes à Bristol et Martinsville, de nombreuses personnes dans la communauté NASCAR ont appelé à des changements. Le manque d’excitation a donné encore plus de voix à ceux qui étaient déjà critiques à l’égard de la direction actuelle du sport.
Maintenant, l’ancien chef d’équipe, récemment intronisé au Temple de la renommée NASCAR, a partagé ses réflexions sur la façon de résoudre le problème avec les voitures. Il croit que réduire la pression aérodynamique chaque semaine n’est pas la bonne approche. Bien que Knaus reconnaisse que sa suggestion ne soit peut-être pas la plus populaire, sa vaste expérience et ses sept championnats avec Jimmie Johnson donnent du crédit à son point de vue. Si NASCAR n’est pas disposé à augmenter la puissance des voitures et que Goodyear n’est pas intéressé par des pneus avec plus d’usure, ce chemin alternatif pourrait être la solution.
Les restrictions imposées par NASCAR sur les modifications des voitures ont contribué à l’absence de variation de performance entre les équipes. Knaus propose que NASCAR augmente la pression aérodynamique et permette aux équipes de faire des ajustements sur leurs voitures, ce qui créerait des différences de performance.
Selon Knaus, « Ma suggestion serait d’augmenter la pression aérodynamique des voitures, de permettre aux équipes de travailler dessus et de les laisser courir… Cela introduirait une certaine variation dans la performance des véhicules. »
NASCAR doit prendre des mesures pour améliorer les courses sur les circuits courts, car c’est un désir partagé par tous dans la communauté des courses. Les retards dans la prise de décision et les ajustements possibles reflètent négativement sur le sport, tant d’un point de vue sportif que marketing.
