A NASCAR tem buscado maneiras de melhorar as corridas em pistas curtas, mas até agora, nenhuma de suas tentativas foi bem-sucedida.
Pistas curtas sempre foram um aspecto crucial da NASCAR, sediando alguns dos momentos mais memoráveis da história do esporte. No entanto, com a introdução dos carros Next-Gen em 2022, a qualidade das corridas nessas pistas diminuiu significativamente. A redução da potência, o desgaste mínimo dos pneus e as oportunidades limitadas de ultrapassagem devido ao ar sujo têm sido os principais desafios.
A corrida da semana passada em Martinsville foi particularmente decepcionante, com os fãs testemunhando um evento sem brilho que não se comparou às corridas anteriores na pista. Fãs e figuras da NASCAR expressaram sua frustração com o órgão governante por não tomar medidas decisivas para abordar essas questões e, em vez disso, confiar em ajustes menores. Agora, o vice-presidente sênior de competição se manifestou sobre a situação.
Durante uma entrevista no programa “The Morning Drive” da SiriusXM NASCAR Radio, ele reconheceu as preocupações e enfatizou que a NASCAR, junto com o fabricante de pneus Goodyear, está trabalhando incansavelmente para encontrar soluções. Sawyer mencionou especificamente a corrida em Bristol, onde o desgaste dos pneus desempenhou um papel significativo, e expressou o desejo de desenvolver uma solução semelhante.
Elton Sawyer reconheceu que, embora a NASCAR possa ter uma solução para melhorar as corridas em uma pista curta específica, isso pode não ser aplicável a todas as outras pistas. Ele enfatizou que cada pista tem suas próprias características únicas, tornando desafiador implementar uma solução única para todos.
Aumentar a potência dos carros é uma solução simples e amplamente solicitada para melhorar as corridas em pistas curtas. No entanto, parece que isso pode não estar alinhado com os planos futuros da NASCAR, uma vez que há alegações de que estão mantendo a potência baixa intencionalmente para atrair mais Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs). Se a NASCAR decidir continuar por esse caminho, precisará abordar rapidamente a questão dos pneus para manter as equipes satisfeitas.
Caso você tenha perdido, a NASCAR continua buscando maneiras de melhorar as corridas em pistas curtas e enfrentar os desafios apresentados pela potência reduzida, desgaste mínimo dos pneus e oportunidades limitadas de ultrapassagem. O órgão regulador está comprometido em encontrar soluções e trabalhar em estreita colaboração com o fabricante de pneus Goodyear. Embora não haja uma solução única para todas as pistas, a NASCAR permanece dedicada a aprimorar a experiência geral das corridas.
