Jean-Éric Vergne, da equipe DS Penske, liderou a qualificação em ambas as sessões de prática antes da primeira parte do double-header do Misano E-Prix. O piloto francês comandou um 1-2 da Penske na primeira sessão, registrando um tempo de 1:17.546s, apenas duas décimas à frente de seu companheiro de equipe Stoffel Vandoorne. Nick Cassidy terminou em terceiro lugar, enquanto Jean Daruvala impressionou com um quarto lugar. Mitch Evans, da equipe Jaguar TCS Racing, garantiu a quinta posição, com Nico Müller completando o top seis.
Infelizmente, Max Günther, da equipe Maserati MSG Racing, teve uma sessão decepcionante, pois seu carro parou na pista. Ele conseguiu trazê-lo de volta aos boxes, mas havia completado apenas cinco voltas.
Na segunda sessão, Vergne mais uma vez registrou o tempo mais rápido, cronometrando 1:17.482s. Desta vez, ele foi apenas duas centésimas de segundo mais rápido que Jake Hughes, da NEOM McLaren. Sebastian Buemi, da Envision Racing, terminou em terceiro lugar, com Cassidy em quarto. No entanto, a sessão de Cassidy terminou dramaticamente quando ele deslizou para a parede enquanto tentava evitar Hughes, que havia saído da pista para a grama.
Vandoorne garantiu o quinto lugar, seguido por Evans em sexto. Robin Frijns, Jake Dennis, Sam Bird e Müller completaram o top dez.
Mais uma vez, Jean-Éric Vergne liderou as folhas de cronometragem na segunda sessão. Para um relatório detalhado, clique no link abaixo.
Na sessão de novatos (FP0), cada equipe teve um carro conduzido por um novato. Taylor Bernard registrou o tempo mais rápido na McLaren, cronometrando 1:18.762s. Robert Schwartzman, da Penske, terminou em segundo lugar, enquanto Zane Maloney, o atual líder do campeonato de F2, ficou em terceiro na Andretti. Paul Aron, rival de Maloney pelo título, garantiu a oitava posição na equipe Envision.
Tim Tramnitz, piloto júnior da Red Bull, terminou em quarto lugar pela ABT Cupra. Matt Campbell ficou em quinto pela Porsche, seguido por Mikel Ancona em sexto pela ERT. Jordan King, Yann Ehrlacher e Sheldon van der Linde completaram o top dez pela Mahindra, Maserati e Jaguar, respectivamente.
