El Gran Premio de China será testigo del debut de los coches de Fórmula 1 con efecto suelo, marcando el regreso de la carrera tras una pausa de cinco años. Red Bull, bajo el liderazgo de su jefe de equipo, ha sido la fuerza dominante en el deporte desde la introducción de la tecnología de efecto suelo. De las cuatro carreras celebradas esta temporada, el equipo de Milton Keynes emergió victorioso en tres, con la excepción de una carrera. Desafortunadamente, sus esperanzas se desvanecieron cuando uno de sus pilotos se retiró temprano debido a problemas de degradación de neumáticos en Melbourne. El equipo ahora está ansioso por evitar una situación similar en la próxima carrera.
El jefe de equipo ya había expresado su preocupación por los desafíos que el Gran Premio de China presentaría a su equipo. Reflexionando sobre la carrera anterior en Melbourne, enfatizó la necesidad de evitar sorpresas en Shanghái. A pesar de la experiencia del equipo en la gestión de la degradación de neumáticos, fueron sorprendidos en la carrera anterior. Sin embargo, están preparados para los desafíos que se avecinan y han aprendido de sus experiencias en Australia.
El Gran Premio de China marcará el regreso de los coches de la era de efecto suelo al circuito tras una ausencia de cinco años. Esto plantea un nuevo desafío para Red Bull y el resto de la parrilla. Sin embargo, el equipo de Milton Keynes confía en sus preparativos para la carrera, habiendo analizado y mejorado su rendimiento en el fin de semana anterior.
El RB20, el último coche de Red Bull, incorpora elementos clave de sus predecesores mientras introduce varios cambios aerodinámicos y otros. El experto aerodinámico del equipo explicó el proceso de desarrollo detrás del RB20, destacando la continuidad de sus principios aerodinámicos desde principios de 2022. Sin embargo, el RB20 es una versión más extrema de sus predecesores, demostrando el compromiso del equipo de llevar los límites de rendimiento al máximo. Los ingenieros del equipo han trabajado incansablemente para hacer que el coche sea más competitivo.
Aunque Red Bull puede tener una ventaja inicial con su dominante RB20, Ferrari está cerrando la distancia constantemente. Como los actuales campeones del mundo, Red Bull busca consolidar su liderazgo en la clasificación con una victoria cómoda en Shanghái.
