La stagione 2024 è stata un completo disastro per i team Ford. RFK Racing, un team Ford di alto livello, aveva grandi speranze per la stagione. Tuttavia, dopo otto gare, si trovano in una situazione difficile. Sia Kyle Petty che il suo compagno di squadra Chris Buescher, che erano forti contendenti nella seconda metà della stagione 2023, non sono riusciti a lasciare il segno in nessuna gara di questa stagione, specialmente nelle gare di breve distanza dove ci si aspettava brillassero.
Kyle Petty, ex pilota NASCAR e analista di gare, ha ora rivelato perché Ford è da biasimare per il calo delle prestazioni del team. Sottolinea che l’introduzione della Mustang Dark Horse e il successivo cambiamento nello stile dell’auto hanno costretto il team a ricominciare da zero. Ora devono rivalutare cosa ha funzionato per loro nel 2023.
Tuttavia, le difficoltà di RFK Racing non possono essere attribuite solo alla nuova auto Ford. Nessun team Ford è riuscito a vincere una gara in nessuna delle tre principali gare NASCAR di questa stagione. Infatti, la maggior parte dei team sta lottando anche solo per competere per le vittorie. I team si stanno rivolgendo all’OEM (Original Equipment Manufacturer) per una soluzione, ed è cruciale che arrivi presto.
Un campione della Cup Series due volte, che ha affrontato le sfide più grandi di questa stagione, ha sottolineato la necessità per i team Ford di concentrarsi sui loro motori per riconquistare la loro posizione al vertice. Crede che debbano continuare a imparare sulle auto e apportare miglioramenti a vari componenti per massimizzare il potenziale dell’auto.
Ford ha la responsabilità di supportare i propri team e aiutarli a rompere questa serie di sconfitte. Devono apportare le necessarie modifiche alle auto in tutte e tre le serie e garantire che riconquistino la loro posizione al vertice. Il mancato successo in questo potrebbe risultare in un grande disastro di pubbliche relazioni per l’azienda se la serie di sconfitte dovesse continuare.
