Legenda: Imagem de Andrew Ferraro fornecida pela Formula E
Antonio Felix da Costa foi surpreendentemente desqualificado do resultado final do Misano E-Prix, privando-o de um triunfo significativo e emocionante. Oliver Rowland, da Nissan, foi elevado à posição de vencedor da corrida.
O piloto português manteve a compostura em meio à turbulência para garantir a vitória, apesar das crescentes especulações sobre seu futuro com a Tag Heuer Porsche. No entanto, várias horas após a corrida, os comissários determinaram que sua equipe usou uma mola de amortecedor de aceleração ilegal, violando o Artigo 1.3.3 do Código Esportivo Internacional.
Como resultado, Oliver Rowland foi promovido à posição de vencedor, Jake Dennis agora ocupa o segundo lugar e Max Günther fica com o terceiro.
Aqui está a situação atual após a desqualificação de António Félix da Costa do #MisanoEPrix.
A FIA forneceu uma explicação, afirmando:
“O Gerente de Equipe e o representante do fabricante esclareceram que não fizeram nenhuma alteração na Mola do Amortecedor de Aceleração desde o início da Temporada 9.
“O Gerente de Equipe reconheceu que o componente selado, conforme mostrado no apêndice do Relatório Técnico 13, foi instalado no Carro 13 de da Costa e selado na presença do Chefe de Mecânica da equipe. O Gerente de Equipe também afirmou que a parte selada não está listada na lista da Spark (pedais).
“Ele explicou que as modificações no catálogo da Spark geralmente são destacadas para garantir a visibilidade das mudanças, mas não para remoções.”
A Porsche expressou sua intenção de apelar da decisão e tem 96 horas para fazê-lo após o veredicto.
Da Costa respondeu à decisão em uma resposta ao post da Formula E confirmando a mudança, afirmando: “A mola do amortecedor de aceleração era um componente original da Spark que foi usado durante todo o ano passado e foi omitido dos regulamentos sem notificar as equipes… Quantos outros carros por aí estão usando essa mola?”
Se as alegações de Da Costa forem verdadeiras, esta declaração levanta preocupações sobre várias equipes e potencialmente revela um problema significativo.
Rowland postou: “Mais uma vez, sou o vencedor da corrida na Fórmula E, embora haja um gosto ligeiramente amargo, já que hoje deveria ter sido o seu momento, @afelixdacosta!”