Recentemente, vários pilotos da NASCAR expressaram seu desejo por um aumento no tempo de prática. O órgão regulador do esporte, durante a temporada de 2020 que ocorreu em meio à pandemia de Covid-19, decidiu reduzir significativamente a duração das sessões de prática. Essa decisão foi estendida para as temporadas seguintes com o objetivo de aliviar o fardo financeiro adicional sobre as equipes. No entanto, essa decisão foi recebida com uma resposta negativa tanto dos fãs quanto das equipes.
Uma das principais preocupações levantadas pelas equipes em relação a essa decisão é que elas não conseguem mais reunir dados suficientes para melhorar efetivamente o desempenho de seus carros antes do dia da corrida. Jimmie Johnson, um campeão da Cup por sete vezes e proprietário-piloto do Legacy Motor Club, agora se manifestou a favor de um aumento no tempo de prática. Ele acredita que as sessões de prática atuais não são longas o suficiente para fazer mudanças significativas nos carros.
Johnson enfatiza que as equipes menores são as mais afetadas pela falta de tempo de prática. Ele aponta que as equipes maiores têm os recursos financeiros para compensar o tempo de prática limitado, mas as equipes menores, equipes novas e novos pilotos não têm a vantagem de adquirir conhecimento valioso sobre seus carros através de mais tempo na pista.
Atualmente, o tempo de prática para uma corrida da Cup em um dia de corrida regular é de apenas 20 minutos. Johnson propõe que a NASCAR dobre esse tempo para aproximadamente 45 minutos. Ele acredita que isso melhoraria muito a eficiência das equipes nas corridas. Johnson também menciona que as equipes estão atualmente correndo riscos para resolver quaisquer problemas durante a corrida.
Na semana passada, um ex-campeão da NASCAR Cup de 2012 também expressou a mesma demanda. Ele pediu ao órgão regulador que fornecesse mais tempo de prática para as equipes, afirmando que isso melhoraria a qualidade das corridas. Aumentar o tempo de prática poderia ser uma decisão benéfica para a NASCAR, pois traria mais vantagens do que desvantagens.
