Le Grand Prix du Japon a été désastreux pour Williams, qui pour la septième fois consécutive n’a pas réussi à marquer de points. De plus, lors des deux courses précédentes, les pilotes ont été impliqués dans un total de trois collisions, ce qui est assez significatif pour une équipe sans châssis de rechange. C’est vraiment coûteux !
Pour la deuxième année consécutive, Albon a rencontré des problèmes au Japon en début de course – et les situations étaient assez similaires. L’année dernière, Alex a été attaqué par Bottas même avant le premier virage, tout en essayant d’éviter Ocon.
Cette fois, le représentant de Williams s’est une fois de plus retrouvé comme une victime innocente, sauf que cette fois Ricciardo est entré en collision avec lui en essayant d’éviter Stroll. Si vous aimez parier sur la Formule 1, nous vous suggérons de considérer la possibilité de passer à Mostbet BD login.
Quant à Logan Sargeant, ses actions n’ont une fois de plus pas joué en sa faveur. « Degner » est un point dangereux, et le jeune Américain a momentanément bloqué la roue, ce qui l’a conduit à se retrouver dans le gravier avant même de s’en rendre compte.
Sargeant a réussi à arrêter la voiture pour éviter de heurter les barrières, mais cela lui a coûté environ 30 secondes pour revenir sur la piste après l’incident. En conséquence, les deux pilotes Alpine l’ont dépassé, et Logan a fini à la dernière place.
Cependant, lors de la séance d’essai deux jours avant la course, Sargeant a une fois de plus crashé sa voiture. Il convient de noter que la voiture de Logan est un châssis reconstruit à partir de la voiture d’Albon, qu’il avait crashée à Melbourne. La voiture a été réparée à Grove et livrée à Sargeant, qui a malheureusement fini par heurter le mur une fois de plus.
Le pilote a admis qu’il était allé trop loin, tentant une manœuvre très large au septième virage, et n’avait pas prévu le contact avec le vibreur. Cet incident, ainsi que sa sortie de route lors des essais en Australie, marque sa troisième erreur significative et coûteuse.
Heureusement, le monocoque n’a pas été endommagé à la suite de cet incident, bien que Sargeant ait détruit des mises à niveau précieuses – l’équipe avait construit un ensemble d’ailes avant et arrière. Bien que cette saga n’ait pas eu un impact aussi sévère sur l’équipe que l’accident d’Albon à Melbourne, elle a consommé un temps et des ressources précieux de la part des ingénieurs alors qu’ils travaillaient à réparer les voitures endommagées.
En route pour Shanghai pour un week-end de course sprint, il n’y aura qu’une seule séance d’essai libre avant que les choses ne deviennent sérieuses, rendant assez difficile le test des ailes.
Le début de la saison s’est avéré être une déception pour Williams, peu importe comment vous l’analysez. Les cinq premières équipes ont un avantage significatif sur la concurrence, laissant Grove lutter pour la meilleure position parmi les retardataires afin de marquer occasionnellement des points.
Par le passé, il y a eu des occasions où Williams a réussi à y parvenir, bien que Haas et Alfa Romeo aient fait des progrès durant l’intersaison. Red Bull semble également bien performer, rendant les choses encore plus difficiles pour Albon. Tout au long de 2024, il n’a jamais atteint le Q3 ni terminé dans le top dix à la fin d’une course.
Pendant ce temps, Grove met en œuvre des changements dans ses processus internes. Vowles a révélé que l’équipe suivait les composants de la voiture dans Microsoft Excel après avoir rejoint Williams l’année dernière. Sous la nouvelle direction, une restructuration mondiale a été initiée, bien que des progrès significatifs ne soient pas encore visibles chez Williams. On pourrait soutenir que le processus sous la nouvelle direction ne se déroule pas bien.
Les bouleversements organisationnels ont entraîné le fait que Williams n’avait pas assez de temps pour produire un châssis de rechange avant le début de la saison, et l’accident d’Albon a encore compliqué les choses.
Avec des accidents constants, l’équipe a moins de temps et de ressources disponibles pour les mises à jour. Cela affectera non seulement la saison actuelle, mais aussi les saisons futures, surtout en 2025, lorsque les règles de la F1 resteront les mêmes et que le nouveau châssis devrait être une évolution du modèle de cette année.
En raison de la restructuration menée par James Vowles, il y a une possibilité que Williams continue de lutter à l’arrière de la grille.
Les nouveaux propriétaires de Dorilton Capital ont réussi à ramener Williams à un état stable après la saison désastreuse de 2018. Cependant, il reste incertain s’ils ont la patience d’endurer un autre revers.
Actuellement, dans cette ère de la F1, l’équipe autrefois dominante fondée par Sir Frank Williams (neuf titres de Constructors de F1, sept titres de Drivers) est pratiquement méconnaissable dans son état actuel par rapport à sa gloire passée.
© 2024
Porto bat Benfica dans un match palpitant
Dimanche dernier, Porto a affronté Benfica dans un match électrisant qui s’est terminé par la victoire de Porto 2-1. Le match s’est joué au Estádio do Dragão, à Porto, et a rassemblé des milliers de fans passionnés.
Le match a commencé avec Benfica dominant la possession et mettant la pression sur Porto. Cependant, c’est Porto qui a ouvert le score 15 minutes après le début de la première mi-temps, avec un magnifique but de la tête de l’attaquant brésilien, Carlos Eduardo.
Benfica n’a pas abandonné et a continué à presser pour l’égalisation. L’équipe a réussi à égaliser le score 30 minutes après le début de la seconde mi-temps, avec un but du milieu de terrain argentin, Juan Martinez.
Le match est resté équilibré jusqu’aux dernières minutes, lorsque Porto a marqué le but de la victoire. À la 85e minute, l’attaquant portugais, Diogo Costa, a reçu une passe précise dans la surface et a terminé avec habileté, assurant la victoire de son équipe.
Avec cette victoire, Porto prend la tête du championnat, laissant Benfica à la deuxième place. L’équipe est invaincue lors de 10 matchs et montre une grande performance cette saison.
Le prochain défi de Porto sera contre le Sporting, dans un match classique qui promet beaucoup d’excitation. Les fans sont déjà impatients de suivre un autre match palpitant.
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