Denny Hamlin non sembra interessato ad acquisire un nuovo charter per 23XI Racing. La leggenda della NBA e pilota veterano di Joe Gibbs Racing hanno unito le forze nel 2021 per stabilire il team 23XI Racing. In oltre tre anni, sono diventati un’operazione a due auto con un’officina di corsa all’avanguardia del valore di 16 milioni di dollari e due piloti talentuosi che hanno già ottenuto più vittorie.
Recenti voci suggeriscono che il team Toyota stia considerando di acquistare un nuovo charter e trasformare la loro operazione part-time in una corsa a tempo pieno. Si specula che Stewart Haas Racing potrebbe essere il potenziale venditore. Inoltre, i rapporti indicano che l’operazione Ford a quattro team sta pianificando di ridimensionarsi e presto venderà due dei loro charter.
Denny Hamlin ha finalmente affrontato queste voci riguardo a un possibile acquisto. Ha dichiarato che 23XI Racing è contento di essere un’operazione a due auto e non ha interesse per le voci in corso. Inoltre, ha espresso di non avere conoscenza di sviluppi presso Stewart Haas Racing e non è nemmeno preoccupato per loro.
“Siamo contenti della nostra organizzazione a due auto,” ha detto Denny Hamlin in risposta alle voci secondo cui SHR potrebbe vendere due dei loro charter. Hamlin ha anche menzionato che attualmente non c’è alcun accordo di charter in atto, quindi non c’è nulla da comprare o vendere.
Il pilota della vettura No. 11 ha recentemente ottenuto la sua seconda vittoria della stagione 2024 nella sua pista locale a Richmond. Tuttavia, dopo la sua vittoria, ha sentito voci sfortunate che suggerivano che la storica pista potrebbe perdere una delle sue due date di Coppa a causa della bassa qualità della corsa. Hamlin crede che ciò non accadrà, poiché si tratta di una pista di proprietà NASCAR e ha sottolineato che le corse su piste brevi sono una parte integrante dello sport.
Durante la stessa intervista, il vincitore della Daytona 500 per tre volte ha anche elogiato la NASCAR per aver riconosciuto che c’è un problema con le corse su pista corta e che deve essere affrontato. Crede che riconoscere questo problema sia un passo nella giusta direzione verso la ricerca di una soluzione e supporta la posizione assunta dal capo della 23XI Racing.
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