Denny Hamlin ne semble pas intéressé à acquérir une nouvelle charte pour 23XI Racing. La légende de la NBA et pilote vétéran de Joe Gibbs Racing ont uni leurs forces en 2021 pour établir l’équipe 23XI Racing. En trois ans, ils sont devenus une opération à deux voitures avec un atelier de course à la pointe de la technologie d’une valeur de 16 millions de dollars et deux pilotes talentueux qui ont déjà remporté plusieurs victoires.
Des rumeurs récentes suggèrent que l’équipe Toyota envisage d’acheter une nouvelle charte et de transformer leur opération à temps partiel en une course à temps plein. On suppose que Stewart Haas Racing pourrait être le vendeur potentiel. De plus, des rapports indiquent que l’opération Ford à quatre équipes prévoit de réduire ses effectifs et qu’elle sera bientôt en train de vendre deux de ses chartes.
Denny Hamlin a enfin abordé ces rumeurs concernant un éventuel achat. Il a déclaré que 23XI Racing est satisfait d’être une opération à deux voitures et n’a aucun intérêt dans les rumeurs en cours. De plus, il a exprimé qu’il n’a aucune connaissance des développements chez Stewart Haas Racing et qu’il n’est également pas préoccupé par eux.
« Nous sommes contents de notre organisation à deux voitures, » a déclaré Denny Hamlin en réponse aux rumeurs selon lesquelles SHR pourrait vendre deux de ses chartes. Hamlin a également mentionné qu’il n’y a actuellement aucun accord de charte en place, donc il n’y a rien à acheter ou à vendre.
Le pilote de la voiture n° 11 a récemment décroché sa deuxième victoire de la saison 2024 sur son circuit local à Richmond. Cependant, après sa victoire, il a entendu des rumeurs malheureuses suggérant que le circuit historique pourrait perdre l’une de ses deux dates de Cup en raison de la faible qualité de la course. Hamlin croit que cela ne se produira pas, car c’est un circuit appartenant à NASCAR et a souligné que les courses sur circuits courts font partie intégrante du sport.
Lors de la même interview, le triple vainqueur du Daytona 500 a également loué NASCAR pour avoir reconnu qu’il y a un problème avec les courses sur circuit court et qu’il doit être résolu. Il croit que reconnaître ce problème est un pas dans la bonne direction vers la recherche d’une solution, et il soutient la position prise par le patron de 23XI Racing.
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