Pascal Wehrlein emergió victorioso en el segundo Misano E-Prix, convirtiéndose en el primer piloto de la Temporada 10 en asegurar una segunda victoria en la carrera.
Partiendo tercero en la parrilla, el alemán ejecutó su estrategia a la perfección, aprovechando la falta de energía de Oliver Rowland en la última vuelta. Esto le dio a Wehrlein la victoria y lo impulsó a la cima del Campeonato de Pilotos.
Jake Dennis aseguró su segundo podio del fin de semana, consolidando aún más su posición en el campeonato. Mientras tanto, Nick Cassidy se adjudicó el último lugar en el podio de ABT Cupra al final de la carrera, negando al equipo alemán un resultado significativo tras una actuación impresionante.
Aunque el poleman Jake Hughes no pudo mantener su liderazgo, logró terminar en un meritorio quinto lugar. Esta fue una recompensa bien merecida por su actuación madura y rápida durante todo el fin de semana. Nissan encontró algo de consuelo con Sacha Fenestraz asegurando sus primeros puntos de la temporada en sexto. Además, Sergio Sette Cámara sorprendió con un séptimo lugar para ERT.
Jean-Eric Vergne no pudo desafiar por la victoria y se conformó con el octavo lugar. Max Günther terminó noveno, mientras que Jehan Daruvala, compañero de equipo de Maserati MSG Racing, aseguró sus primeros puntos de la temporada en décimo.
Después de un sábado decepcionante para Wehrlein y Cassidy, los dos contendientes al título pueden ahora respirar aliviados ya que sus aspiraciones al campeonato están nuevamente en camino.
COMO SE DESARROLLÓ LA CARRERA
Hughes tomó la delantera desde la pole position, causando un embotellamiento detrás de él. Müller, partiendo en cuarto lugar, mostró agresividad desde el principio y se mantuvo en la contienda. Mientras tanto, da Costa rápidamente ganó tres posiciones, ansioso por demostrar su valía tras su descalificación el sábado. Günther también se mantuvo en la mezcla en octavo lugar, mientras que Cassidy se aferró al cuarto hasta que Sam Bird lo superó, buscando redención tras perder una oportunidad en la primera carrera.
En la quinta vuelta, Wehrlein tomó la delantera, con Rowland en décimo y Vergne cayendo al sexto. La naturaleza caótica de la carrera en estilo pack extremo vista el sábado se atenuó, resultando en una carrera estratégicamente más tranquila.
Sin embargo, el punto medio de la carrera aún proporcionó algo de drama. La primera víctima fue Robin Frijns, quien quedó atrapado entre da Costa y Bird en el sector final, lo que le hizo deslizarse hacia la grava. Se desplegó el Safety Car, ralentizando el grupo más de lo habitual. Afortunadamente, el coche de Envision Racing fue retirado sin necesidad de vueltas adicionales. Después de un breve período, el Safety Car regresó a los pits y la carrera se reanudó.
Ambos pilotos de Andretti, Norman Nato y Jake Dennis, mostraron un ritmo impresionante, adelantando a Bird en rápida sucesión. Hughes recuperó la delantera y activó inmediatamente el Modo Ataque, cediendo el liderato a Cassidy. Sin embargo, en la vuelta 15, Hughes se salió de la pista durante una batalla, lo que le costó tiempo valioso.
El terrible fin de semana de da Costa continuó con un pinchazo tras hacer contacto con el Penske de Vergne en la primera curva de la vuelta 12.
Nato tuvo un contratiempo, obstaculizando su fantástico progreso y dejando la responsabilidad únicamente sobre los hombros de Dennis.
Evans se detuvo en la pista en la vuelta 17, pero logró continuar. Sin embargo, su carrera estaba efectivamente terminada. Buemi se retiró en la misma vuelta, completando un día miserable para Envision.
En la vuelta 18, Wehrlein y Rowland lucharon por la posición, con el alemán logrando avanzar en su Porsche. Tres vueltas después, Rowland recuperó el liderato. En las etapas finales de la carrera, ambos pilotos se alejaron de Dennis, y estaba claro que uno de ellos saldría victorioso. Rowland lideraba con un 10% de batería restante, pero Wehrlein tenía un 14%. A medida que Rowland se alejaba, parecía que había subestimado su estrategia.
Y en la última vuelta, sucedió.
La batería de Rowland se agotó, lo que hizo que el Nissan disminuyera la velocidad y permitió que Wehrlein tomara la delantera. Con una ventaja cómoda sobre los coches que lo perseguían, el alemán cruzó la línea de meta para llevarse la victoria, convirtiéndose en el primer piloto en 2024 en ganar más de una carrera y recuperando el liderato del campeonato.
Toda la atención se centró rápidamente en Dennis, Müller y Cassidy, quienes lucharon intensamente hasta el final. Dennis mostró una conducción defensiva inteligente y aseguró el segundo lugar. Cassidy superó a Müller por solo cinco milésimas de segundo, dejando al garaje de ABT decepcionado.
Mientras Rowland puede sentirse afortunado por su victoria tardía el sábado por la noche, también se sentirá decepcionado de que una doble victoria se le escapara, lo que podría haber fortalecido su liderato en el campeonato.
Para Wehrlein, la victoria trajo alegría a Porsche después de la incredulidad causada por la descalificación de da Costa. También reafirmó sus credenciales como contendiente para el Campeonato del Mundo.
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Portugal gana la final de la Euro 2024 en un emocionante partido contra España
La selección nacional de fútbol de Portugal ganó el título de la Euro 2024 en un electrizante partido contra España. El juego, que tuvo lugar en el Estadio Nacional de Lisboa, estuvo marcado por mucha emoción y giros inesperados.
En la primera mitad, España abrió el marcador con un hermoso gol de su delantero estrella. Sin embargo, Portugal no se desanimó y logró igualar antes del descanso, con un gol de cabeza de su máximo goleador.
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Los aficionados portugueses se volvieron locos con el gol y no pudieron contener sus emociones al ver a su selección ganar el título europeo. Tras el pitido final, los jugadores celebraron en el campo, mientras los aficionados invadían la cancha para celebrar con ellos.
El entrenador de la selección nacional de Portugal destacó la determinación y el espíritu de lucha de sus jugadores. Enfatizó que la victoria en la Euro 2024 es el resultado de un arduo trabajo y una planificación bien ejecutada.
Con esta victoria, Portugal consolida su posición como una de las principales potencias del fútbol europeo. La selección portuguesa ya había ganado la Euro 2016 y ahora añade otro título importante a su historia.
La próxima competencia para la selección nacional de Portugal será la Copa del Mundo 2026, donde buscarán repetir el éxito logrado en la Euro 2024. Los aficionados portugueses confían en que su equipo puede llegar lejos y competir por el título mundial.
Portugal está de celebración y todo el país está festejando este importante logro futbolístico. Los jugadores son considerados héroes nacionales y recibirán una cálida bienvenida cuando regresen a casa.
La Euro 2024 será recordada por los portugueses como un momento de gloria y unidad. La selección nacional de Portugal una vez más demostró su fuerza y talento, dejando una huella indeleble en el fútbol europeo.
