Pascal Wehrlein è emerso vittorioso nel secondo Misano E-Prix, diventando il primo pilota della Stagione 10 a conquistare una seconda vittoria in gara.
Partendo terzo sulla griglia, il tedesco ha eseguito la sua strategia in modo impeccabile, approfittando della mancanza di energia di Oliver Rowland nell’ultimo giro. Questo ha dato a Wehrlein la vittoria e lo ha catapultato in cima alla Classifica Piloti.
Jake Dennis ha conquistato il suo secondo podio del fine settimana, consolidando ulteriormente la sua posizione nel campionato. Nel frattempo, Nick Cassidy ha ottenuto l’ultimo posto sul podio dell’ABT Cupra a fine gara, negando al team tedesco un risultato significativo dopo un’impressionante prestazione.
Sebbene il poleman Jake Hughes non sia riuscito a mantenere il suo vantaggio, è riuscito a concludere un lodevole quinto posto. Questo è stato un meritato riconoscimento per la sua prestazione matura e veloce durante il fine settimana. La Nissan ha trovato un po’ di consolazione con Sacha Fenestraz che ha conquistato i suoi primi punti della stagione al sesto posto. Inoltre, Sergio Sette Câmara ha sorpreso con un settimo posto per l’ERT.
Jean-Eric Vergne non è riuscito a lottare per la vittoria e si è accontentato dell’ottavo posto. Max Günther ha concluso nono, mentre Jehan Daruvala, compagno di squadra di Maserati MSG Racing, ha ottenuto i suoi primi punti della stagione al decimo posto.
Dopo un sabato deludente per Wehrlein e Cassidy, i due contendenti al titolo possono ora tirare un sospiro di sollievo poiché le loro aspirazioni al campionato sono tornate in carreggiata.
COME È SVOLTA LA GARA
Hughes ha preso il comando dalla pole position, causando un po’ di confusione dietro di lui. Müller, partendo quarto, ha mostrato aggressività fin dall’inizio e è rimasto in corsa. Nel frattempo, da Costa ha rapidamente guadagnato tre posizioni, desideroso di dimostrare il suo valore dopo la sua squalifica di sabato. Anche Günther è rimasto nel gruppo all’ottavo posto, mentre Cassidy ha mantenuto il quarto fino a quando Sam Bird non lo ha superato, cercando redenzione dopo aver perso un’opportunità nella prima gara.
Nel quinto giro, Wehrlein ha preso il comando, con Rowland in decima posizione e Vergne che scivolava al sesto. La natura caotica delle gare in stile pack estremo viste sabato è stata attenuata, risultando in una gara strategicamente più calma.
Tuttavia, il punto di metà gara ha comunque fornito un po’ di dramma. La prima vittima è stata Robin Frijns, che è rimasto bloccato tra da Costa e Bird nell’ultimo settore, costringendolo a scivolare nella ghiaia. La Safety Car è stata schierata, rallentando il gruppo più del solito. Fortunatamente, l’auto della Envision Racing è stata rimossa senza la necessità di giri aggiuntivi. Dopo un breve periodo, la Safety Car è tornata ai box e la gara è ripresa.
Entrambi i piloti dell’Andretti, Norman Nato e Jake Dennis, hanno mostrato un ritmo impressionante, superando Bird in rapida successione. Hughes ha ripreso il comando e ha subito attivato la Modalità Attacco, cedendo il comando a Cassidy. Tuttavia, nel 15° giro, Hughes è uscito di pista durante una battaglia, facendogli perdere tempo prezioso.
Il terribile weekend di da Costa è continuato con una foratura dopo aver fatto contatto con la Penske di Vergne nella prima curva del 12° giro.
Nato ha subito un contrattempo, ostacolando il suo fantastico progresso e lasciando la responsabilità solo sulle spalle di Dennis.
Evans si è fermato in pista al giro 17, ma è riuscito a continuare. Tuttavia, la sua gara era effettivamente finita. Buemi si è ritirato nello stesso giro, completando una giornata miserabile per Envision.
Nel giro 18, Wehrlein e Rowland hanno lottato per la posizione, con il tedesco che è riuscito a avanzare nella sua Porsche. Tre giri dopo, Rowland ha ripreso il comando. Nelle fasi finali della gara, entrambi i piloti si sono allontanati da Dennis, ed era chiaro che uno di loro sarebbe emerso vittorioso. Rowland era in testa con il 10% di batteria rimanente, ma Wehrlein aveva il 14%. Mentre Rowland si allontanava, sembrava che avesse calcolato male la sua strategia.
E nell’ultimo giro, è successo.
La batteria di Rowland si è esaurita, causando il rallentamento della Nissan e permettendo a Wehrlein di prendere il comando. Con un vantaggio confortevole sui veicoli inseguitori, il tedesco ha tagliato il traguardo per la vittoria, diventando il primo pilota nel 2024 a vincere più di una gara e riconquistando la leadership nel campionato.
Tutta l’attenzione si è rapidamente spostata su Dennis, Müller e Cassidy, che hanno combattuto intensamente fino alla fine. Dennis ha mostrato una guida difensiva intelligente e ha assicurato il secondo posto. Cassidy ha battuto Müller di appena cinque millesimi di secondo, lasciando il garage ABT deluso.
Se Rowland potrebbe sentirsi fortunato per la sua vittoria tardiva di sabato sera, si sentirà anche deluso che una doppia vittoria gli sia sfuggita, potenzialmente rafforzando la sua leadership nel campionato.
Per Wehrlein, la vittoria ha portato gioia alla Porsche dopo l’incredulità causata dalla squalifica di da Costa. Ha anche riaffermato le sue credenziali come contendente per il Campionato del Mondo.
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Il Portogallo vince la finale di Euro 2024 in una partita emozionante contro la Spagna
La nazionale di calcio portoghese ha vinto il titolo di Euro 2024 in una partita elettrizzante contro la Spagna. La partita, che si è svolta allo Stadio Nazionale di Lisbona, è stata segnata da molta emozione e colpi di scena.
Nel primo tempo, la Spagna ha aperto le marcature con un bellissimo gol del loro attaccante star. Tuttavia, il Portogallo non ha vacillato e è riuscito a pareggiare prima dell’intervallo, con un gol di testa del loro miglior marcatore.
Nella seconda metà, entrambe le squadre hanno mostrato un calcio di alto livello, con occasioni da gol per entrambe le parti. A pochi minuti dalla fine della partita, il Portogallo è riuscito a segnare il gol decisivo, con un tiro preciso da fuori area.
I tifosi portoghesi sono impazziti per il gol e non sono riusciti a contenere le loro emozioni mentre vedevano la loro squadra nazionale vincere il titolo europeo. Dopo il fischio finale, i giocatori hanno festeggiato in campo, mentre i tifosi invadevano il terreno di gioco per festeggiare con loro.
Il commissario tecnico della nazionale portoghese ha messo in evidenza la determinazione e lo spirito combattivo dei suoi giocatori. Ha sottolineato che la vittoria agli Euro 2024 è il risultato di un duro lavoro e di una pianificazione ben eseguita.
Con questa vittoria, il Portogallo consolida la sua posizione come una delle principali potenze del calcio europeo. La squadra portoghese aveva già vinto gli Euro 2016 e ora aggiunge un altro importante titolo alla sua storia.
La prossima competizione per la nazionale portoghese sarà la Coppa del Mondo 2026, dove cercheranno di ripetere il successo ottenuto agli Euro 2024. I tifosi portoghesi sono fiduciosi che la loro squadra possa andare lontano e competere per il titolo mondiale.
Il Portogallo è in festa e tutto il paese sta celebrando questo importante traguardo calcistico. I giocatori sono considerati eroi nazionali e riceveranno una calorosa accoglienza al loro ritorno a casa.
Gli Euro 2024 saranno ricordati dai portoghesi come un momento di gloria e unità. La nazionale portoghese ha ancora una volta dimostrato la sua forza e il suo talento, lasciando un segno indelebile nel calcio europeo.
