George Russell, le pilote britannique de Mercedes AMG F1, a exprimé ses préoccupations concernant le confort des pilotes en raison des niveaux accrus d’air turbulent lors de la saison de Formule 1 2024. La question de l’air sale a été un sujet de discussion parmi les pilotes, car cela affecte leur capacité à se suivre de près sur la piste. Russell a spécifiquement mentionné l’impact sur les casques, déclarant qu’ils ont tendance à se soulever en cas de forte turbulence. Il a noté que bien qu’il n’ait pas rencontré de problèmes avec son casque lors des séances d’essai et de qualification, il a du mal avec celui-ci pendant les courses lorsqu’il y a plusieurs voitures autour de lui. Selon Russell, la génération actuelle de voitures est plus difficile à suivre par rapport aux saisons précédentes.
Lors du Grand Prix du Japon, Russell a terminé à la septième place, tandis que Mercedes continue de viser une place sur le podium avec sa voiture W15. L’équipe a dû faire face à des problèmes de rebond lors des premières étapes de la saison, et Russell a également ressenti une vibration dans le volant lors de la dernière course. Malgré ces défis, il a réussi à mettre la pression sur son rival de McLaren, Oscar Piastri, et à le dépasser dans les dernières étapes de la course. Il y a eu un contact entre les deux pilotes à la chicane finale, entraînant une enquête des commissaires de la FIA. Cependant, Russell n’a pas été pénalisé pour cet incident.
Russell a réfléchi à la course, reconnaissant la concurrence féroce entre les équipes. Il a mentionné qu’une petite différence dans les temps de qualification peut déterminer le résultat de la course, les six premières voitures finissant souvent dans un dixième ou deux dixièmes de seconde. Il a également mentionné que partir avec les pneus durs lors de la reprise offrait une certaine flexibilité, mais il a perdu un temps précieux derrière Lewis Hamilton au début. Russell pense que s’il avait commencé quelques positions plus haut, cela aurait fait une différence significative dans la course.
